joseaguerrero

Gracias Pozza, ojala aparezca, un año ahorrando para esto

Este finde me han robado la bicicleta en el garage, Bda. El Torcal de Málaga... Es una Conor WRC Pro XT, color negro/azul/blanco, tiene cuernos cortos en el manillar, cuentakilómetros y luz trasera. Las cubiertas que lleva son unas Michelin Eco, mixtas... También me han robado todo el material de la bicicleta, han reventado un armario y se han llevado el casco, dos parejas de guantes, bomba, herramientas, bolsa herramientas, las cubiertas de serie, una funda de gel para el asiento y una mochila de hidratación... Si veis algún anuncio de venta de esta bicicleta, poneros en contacto conmigo o llamad a la policia. Ya está denunciado en comisaria. A ver si hay suerte...

Yo he utilizado 2 veces (valencia-malaga) a la misma compañía, son los transportistas de Honda, Suzuki, BMW, etc en España, super serios. Te paso los datos: Joan Carles Vázquez Logistic Vázquez Tarrés Tel.: 937 244 652 Fax.: 937 244 591 Email: joancarles@lvt.es Web: www.lvt.es

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En el foro de las Marauder hay un hilo sobre el tema: http://www.maraudercustom.com/foro/viewtopic.php?t=12195 Dicen que sí se puede, pero que hay que "trabajar" un poco para adaptarlo... o sea, una buena ñapa y listo...

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ya contarás

A ver si te vale este documento gráfico :guino:

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El cambio en tren delantero de la Suzuki GSX-R 1000 2005 respecto a la Suzuki GSX-R 1000 2007: Las botellas de la horquilla son ahora de mayor diámetro bajo la tija inferior para incrementar la rigidez, pasando de 54 mm a 56 mm, mientras que las barras con tratamiento DLC siguen siendo de 43 mm. El avance ha variado de 30 mm a 28 mm. El recorrido de la rueda ha aumentado, de 120 mm a 125 mm. https://servicemanualsgsxr.com/es/fichas-tecnicas/deportivas/suzuki-gsx-r/suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsx-r-1000-2007/ Tal cual no vas poder colocarla, seguramente tengas que hacer una tija superior nueva, creo que era un pelín más grande en la 2007... En un tornero te las hacen, por láser o agua, unos 70-100 euros Lo suyo sería un tren delantero completo de la moto (barras, rueda, pinzas y tijas superior e inferior) y te quitas de problemas... Ahora se están vendiendo sobre unos 500-700 euros, ajustando el precio (lo sé porque estuve buscando uno de una Suzuki GSX-R 750 2005 para montar en una Suzuki SV 650)

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Yo es la primera vez que lo he visto en mi vida hehehe

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no hace falta buscar en google, en el apartado de tutoriales hay varios sobre la valvula de escape, cómo desactivarla, etc, etc: http://www.forosuzukimotos.com/forum/28-escape/ yo la tengo colocada, pero desactivada y tengo por ahí incluso los cables... aqui en el foro hay despieces, pregunta a la gente, tambien busca en segundamano.es y en milanuncios.com los despieces, servos hay a punta pala de la gente que la deja para circuito y se lo quitan...

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pues a ver si es el regulador que está mal, porque como dices, tiene toda la pinta... que te lo revise el mecánico, a ver si tuviera uno por ahí suelto y lo cambias en un pis pas, para ver si ese no va bien...

es de la batería, cuando vayas a estar un tiempo parado, sácala y déjala fuera, para que no se descargue... cómprate un cargador/mantenedor de batería y cuando vayas a ponerla, la cargas en un par de horas y la pones... así no reventarás la batería por dejarla puesta y te arrancará del tirón... si tienes regulador y alternador nuevos, no tienes porqué preocuparte... cuida la batería y listo...