Buenas , tengo intención de pillarme un carro y agradeceria algún consejo y comentarios al respecto. He estado mirando , por si hubiera escrito algo , pero no he visto nada ¿? Creo haber leido que los mejores son los de lanza en Y ? y rueda a ser posible grande ( 13/14 ) Suspensiones : por eje de torsión o amortiguador hidraulico? En fin , y temas como conducción, reparto de pesos , etc , de momento he visto unos en Feuvert ( suelen estar en los Carrefour ) en acero inox Que os parece este ? aunque lo busca para minimo de 2 motos [/break1]google.com/site/carrosparamotos/Home/DSC00186.jpg]http://sites.google.com/site/carrospara ... C00186.jpg Muchas gracias de antemano

Carros hay multitud, todo depende de los € que quieras emplear en el.

Ese está guapo!Si te gusta ir a rodar acompañado de algún colega... de dos motos, si no, el de una es lo ideal, así tienes la excusa perfecta.

Buenas,

Carros hay multitud, todo depende de los € que quieras emplear en el.

Gabirr , eso esta claro y además pondera mucho y como no se le va a dar mucho uso ( quizas 3 o 4 veces al año ) estoy mirando los economicos. El tema era conocer tambien de gente que los use , sus experiencias , ya que he leido de retenes de horquilla reventados si aprietas mucho , pero nada de los mejores puntos para sujetar , etc . Por ejemplo Gabirr, el tuyo que he podido ver en una foto , tiene el sujetador de la rueda delantera , distinto a la mayoria que he visto que es en forma de U invertida y que al parecer se rompen ?¿ Te hare caso Camarosi , estoy dudando entre el de 2 o 3 Ya os contare

Buenas, Se rompen???? Si ese es el mejor agarre que ahy hoy por hoy para montar la moto en el carro y no sufren las horquillas por que va cogido a la pinza de freno no se la verdad pero creo que te has equivocado de carro por que son de los mas caros y los mas buenos creo yo

Buenas,

No se que carro habras visto, pero te hablo que hay infinidad de carros dependiendo de lo que te quieras gastar, existe la opción del alquiler que son 20€ dia y siempre estrenas carro y para dos es muy rentable para el uso que comentas.

El amarre de la moto al carro nunca tiene que ser en las suspensiones de la moto, la moto tiene que absorber los movimientos del carro. http://img715.imageshack.us/img715/4664/290620080240011.jpg Por cierto este carro no es el mio

Mil gracias por vuestros comentarios me queda claro el tema del amarre dejando "libre" la suspensión ( tiene todo el sentido ). Respecto al engache de la rueda delantera al amigo Ricardo de Neumaticos Richard" en Madrid ( un habitual en tandas ) se le rompio y tubo que soldar unos refuerzos

Chemito eso seria por que el carro que compro era de juguete

Chemito eso seria por que el carro que compro era de juguete

ja ja ja me temo que no ehhh , te aseguro Kamikaze que este hombre es un "pofesional"...¡¡¡ el que se va a comprar uno de juguete soy yo primero por cuestiones presupuestarias y segundo porque por la primera cuestión ,como mucho lo sacare 3 o 4 veces al año y supongo que no muy lejos del foro ( Albacete y Cheste ) aunque me encantaria meterme en Jerez... pero se me hace un viaje muy largo para un finde y además mis suegros han vendido mi base de operaciones en el Puerto Pero como Gabirr siga poniendonos los dientes largos con sus rodadas alli todo se andara...¡¡ Un abrazo a los afortunados del Sur