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Buenas :byeee: , tengo intención de pillarme un carro y agradeceria algún consejo y comentarios al respecto. He estado mirando , por si hubiera escrito algo , pero no he visto nada ¿? Creo haber leido que los mejores son los de lanza en Y ? :thinking: y rueda a ser posible grande ( 13/14 ) Suspensiones : por eje de torsión o amortiguador hidraulico? En fin , y temas como conducción, reparto de pesos , etc , de momento he visto unos en Feuvert ( suelen estar en los Carrefour ) en acero inox Que os parece este ? aunque lo busca para minimo de 2 motos [/break1]google.com/site/carrosparamotos/Home/DSC00186.jpg]http://sites.google.com/site/carrospara ... C00186.jpg Muchas gracias de antemano :oktio:

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Principales posteadores en este tema

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Ese está guapo!Si te gusta ir a rodar acompañado de algún colega... de dos motos, si no, el de una es lo ideal, así tienes la excusa perfecta.

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Buenas,

Carros hay multitud, todo depende de los € que quieras emplear en el.

Gabirr , eso esta claro y además pondera mucho y como no se le va a dar mucho uso ( quizas 3 o 4 veces al año ) estoy mirando los economicos. El tema era conocer tambien de gente que los use , sus experiencias , ya que he leido de retenes de horquilla reventados si aprietas mucho , pero nada de los mejores puntos para sujetar , etc . Por ejemplo Gabirr, el tuyo que he podido ver en una foto , tiene el sujetador de la rueda delantera , distinto a la mayoria que he visto que es en forma de U invertida y que al parecer se rompen ?¿ Te hare caso Camarosi , estoy dudando entre el de 2 o 3 Ya os contare :saludo:
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Buenas, Se rompen???? Si ese es el mejor agarre que ahy hoy por hoy para montar la moto en el carro y no sufren las horquillas por que va cogido a la pinza de freno no se la verdad pero creo que te has equivocado de carro por que son de los mas caros y los mas buenos creo yo :saludo:
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Buenas,

No se que carro habras visto, pero te hablo que hay infinidad de carros dependiendo de lo que te quieras gastar, existe la opción del alquiler que son 20€ dia y siempre estrenas carro y para dos es muy rentable para el uso que comentas. :saludo:

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El amarre de la moto al carro nunca tiene que ser en las suspensiones de la moto, la moto tiene que absorber los movimientos del carro. http://img715.imageshack.us/img715/4664/290620080240011.jpg Por cierto este carro no es el mio :saludo:

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Mil gracias por vuestros comentarios :oktio: me queda claro el tema del amarre dejando "libre" la suspensión ( tiene todo el sentido ). Respecto al engache de la rueda delantera al amigo Ricardo de Neumaticos Richard" en Madrid ( un habitual en tandas ) se le rompio y tubo que soldar unos refuerzos :amoto:

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Chemito eso seria por que el carro que compro era de juguete :saludo:

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Chemito eso seria por que el carro que compro era de juguete :saludo:

:risotada: ja ja ja me temo que no ehhh , te aseguro Kamikaze que este hombre es un "pofesional"...¡¡¡ el que se va a comprar uno de juguete soy yo :yahoo: primero por cuestiones presupuestarias y segundo porque por la primera cuestión ,como mucho lo sacare 3 o 4 veces al año y supongo que no muy lejos del foro ( Albacete y Cheste ) aunque me encantaria meterme en Jerez... pero se me hace un viaje muy largo para un finde y además mis suegros han vendido mi base de operaciones en el Puerto :empanao: Pero como Gabirr siga poniendonos los dientes largos con sus rodadas alli :yahoo: todo se andara...¡¡ Un abrazo a los afortunados del Sur :amoto:

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