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Ten en cuenta que al poner las luces el alternador trabaja más, para cargar la batería y siempre es un freno más al motor.

Pero también te digo que en la mía lo hacía antes levemente y ahora que está bien carburada ya no lo hace.

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La  bajada de intensidad de las luces al dejar el motor al ralentí puede ser por dos cosas: o batería baja o regulador desfalleciente.

Para comprobar el regulador, basta con poner un multimetro en los bornes de la batería con el motor al ralentí. Debe marcar cerca de 10-12 voltios; subir el motor hasta 4 o 5.000 vueltas. Si pasa de 14v o 16v, regulador muerto.

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es normal que baje el ralentí. SI

 

y baja bastante.

 

 

has mirado lo que te decía KRUGER??? , si pinchas en la batería con un tester, que dá??

 

y al poner las luces?

 

y si le das un poco de gas??

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