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hace 7 horas, carlosmlp dijo:

Perdón mi ignorancia, ¿pero cual es el truco del nanas?

Se mete uno o dos nanas en la unión de los colectores con la cola (La unión que queda justo debajo de los pies), con ello se baja la presion que ejercen los gases en la cámara final del escape.

de todas formas, estos escapes cerrados no llevan fibras interiores que "amortiguen" la presión de los gases, el compañero Juan Prieto ya restauró uno que estaba picado entero en el interior y le quedó de maravilla

lo encontré

 

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