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Reformas moto ITV


Carlitos

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He pasado por la itv para informarme sobre poner los escapes,latiguillos y portamatriculas en la ficha y me han dicho que no cobran por separado sino todo junto, da igual que sólo cambies escapes o escapes,latiguillos y portamatriculas, son 43 pavos, así que como tengo que meter los escapes ya meto todo de golpe y me quito de historias.

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He estado hablando con el supervisor de la itv y me dice que en un escape homologado y en los latiguillos no hace falta que los ponga en la ficha, que lleve los papeles de los escapes encima por si me paran y ya esta, así que eso que me ahorro por el momento.

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Pues del tema supresor se me ha pasado preguntar, de todas maneras me han pasado un documento donde necesito la homologación del portamatriculas que se puede descargar de la web de rizoma y un certificado como que lo ha montado un taller, además de eso lo de los latiguillos dice que mientras haga la frenada dentro de lo que marcan ellos no hace falta ponerlos. La semana que viene me pasara por allí con la moto y aver que me dicen por lo del supresor.

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Ya nos cuentas si preguntas por el supresor, ke raro que no haga falta poner en la ficha tecnica el escape, por ke si te paran los verdes seguro ke te lo piden, y te diran por k no los tienes en la ficha tecnica , enterate y si los metes mejor ke mejor. Ya nos cuentas.

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Nuevas noticias, he llamado a la itv para hablar con otro responsable del tema del supresor, y me dice que quien tiene que certificar el tema es la suzuki o en su defecto un ingeniero, con las mismas he hablado con Diego que es el mecánico de la Suzuki de Alcalá (un tio de puta madre) y me ha explicado que eso no se puede poner en la ficha técnica porque nadie me va a dar un certificado con un supresor que el nivel de gases es mayor que el que exige la ley, entonces se jodio el tema, también me ha dicho que las itv las pase en Guadalajara que son más permisivos que en la de Alcalá y que cuando vaya le ponga los de serie mejor. Asi que nada mi gozo en un pozo, si paso al lado de los guardias cruzaremos los dedos y esperemos que con la tarjeta de homologación de los escapes pasen por alto...La otra sería montar el catalizador con los escapes y que me hagan el certificado y me lo pongan en la ficha tecnica los escapes...

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