Hola voy a entrar en circuito con mi k1 y me haria falta saber los reglajes tanto delanteros como traseros peso 85kg gracias

Perdonar la gsxr 750 año 00-03

ni idea. no tengo nada de eso.... a ver si aparece alguno con ese modelo.y pasa por presentaciones, en bienvenida..... :oktio:

ni idea. no tengo nada de eso.... a ver si aparece alguno con ese modelo. y pasa por presentaciones, en bienvenida..... :oktio: Ya he pasado por presentaciones jaaa me falta solo esta ayudita graciassss

Entra con las suspensiones de serie y alli en el circuito según vayas teniendo sensaciones con la moto acercate al mecánico de pista y dile lo que sientes y que las vaya regulando, al final de la jornada las tendrás a tu gusto para la siguiente vez que entres :saludo:

Gracias carlitos eso esta bien para terminar de ponerla al gusto lo he hecho con las demas motos q he usado en el circuito, pero se q existe unos reglajes pre circuito sino me la pego en la 2 curva si salgo con los de origen gracias

por si te sirve.... yo con mi moto llevo el reglaje de origen y va de cine. -se que soy un patata-si notas cosas raras haz lo que te comenta Carlitos, te ayudarán.pero ya te aviso por lo que se de mucha gente, que empiezan a tocar suspensiones y los neumáticos se destrozan en nada.si entras y tienes buenas sensaciones, no te calientes, rueda y punto.hay gente muy buena y muy rápida rodando con los reglajes de serie o con un punto mas de pre carga de muelle... o algo así muy sutil...creo yo que has de ser muy bueno para notar por donde falla el asunto... si es de extensión o de pre carga o de regulación de hidráulico...mira, en montmeló hace tiempo rodé con un chaval y los tiempos eran parecidos... un año mas tarde nos vimos de nuevo en el mismo sitio, casualidades de la vida...el colega venía super contento ya que un tío que es super bueno que repara y prepara horquillas para el campeonato de España o yo que coño se... le había ajustado la horquilla ....sus tiempos seguían siendo parecidos a la vez anterior y el neumático le quedó destrozado...-por si te sirve-

pues claro q sirve gracias Eso esta claro q hasta el 1 dia no sabre que le hace falta por eso decia del reglaje apx para circuito, en la moto anterior una cbr 900 le cambien muelles y pistones de horquilla y me la regularon en el circuito y en la 3 curva me hice un recto que te cagas jajajajjajaajj pero luego iba de lujo era mucho mejor que como la llevaba de 1 hora esq un reglaje bueno te hace mucho mas facil el entrar y salir de las curvas hace años vi el reglaje en la revista motociclismo pero no lo encuentro , bueno a seguir buscando jajaj

ok.sigue buscando a ver si tienes suerte! :oktio: