Buneo pues navegando un poco por ebay me encontrado esto!!!! son los tubos de motor en colores!!! y creo q es muy chulo!!! por si alguien lo quiere, yo me lo estoy pensado http://www.ebay.com/itm/280788070074?item=280788070074&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item416045eeba&vxp=mtr http://i.ebayimg.com/t/Radiator-Silicone-Hose-Kit-Suzuki-GSXR-600-750-06-07-K6-/00/$(KGrHqEOKoYE4uUltn5EBOQk+KwiVg~~0_3.JPGhttp://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqJ,!lYE4l,7pGK7BOQk+GIj)!~~0_12.JPG

Son los manguitos de silicona para los radiadores, tampoco hay que ir muy lejos para encontrarlos: http://tienda.gsxr.e...ros-de-aire.php :oktio: El problema es que esos manguitos van debajo del carenado, con lo cual se ven poco. Estéticamente son mas para motos sin carenado o semi-carenadas...

A mi no me llaman mucho la verdad....

hombre la verdad es q es mas para las naked o semicarenadoas xq a nosotros no creo q se vierna mucho pero....

yo los he visto puesto en una BMW semi carenada, en color azul y la verdad es que impresionaba... luego tienen la cosa de que si son de aluminio, enfrian y hacen algo a la moto, en el caso de los de colores, son iguales que los de serie, pero de colores ehehehehelo digo, para una naked, streetfighter o por el estilo, divino, pero para las deportivas, poco se van a ver...

Son chulos, pero son demasiado fashion para mi gusto, saludos desde Toledo con mucha niebla..

la gracia de los tubos de silicona es que son mucho mejores que los de goma que llevan las motos de origen....aguantan mejor, dilatan menos, son mas resistentes.... esos si son mas caros....

me han dicho q tambien hacen q la moto no se caliente tanto!!! q son de competi!!!!

me han dicho q tambien hacen q la moto no se caliente tanto!!! q son de competi!!!!

Es cierto, bajan X grados la temperatura!. No se cuantos, pero recuerdo un reportaje a una moto del CEV en el que detallaban el equipamiento y la funcionalidad de los componentes, y estos tubos, junto a un radiador mas grande de agua + uno adicional de aceite era algo común en una preparación mínima para hacer fiable la moto. En resistencia fijo.

Como dice guerrero, para una naked o streefighter, no estarian del todo mal. Aunque yo les quitaria la publicidad de la marca que queda raro que sea tan grande el logotipo