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ESCAPE PARA GSXR600 K5, AYUDA CUALLL???


SANTI600

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Buenas a todos, Por fin con esta magnifica y maravillosa crisis, consegui hacerme con pasta para montar un escape para mi GSXR 600 K5 que aunque lo queria para verano pues no nos quejemos y con paciencia y una caña.............. A ver si mem podeis ayudar a elegir el escape por favor, yo estoy muy interesado en el "MIVV GP CARBONO" pero no me han hablado mal de LEO VINCOI o he de ir ditrecto a por un AKRAPOVIC o YOSHIMURA?? Gracias anticipadas a todos, un abrazo

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Te voy a dar mi opinión, yo he tenido en mi gsxr 600 k4 2 escapes uno ixil, que tiene buena calidad y precio, y ahora llevo un mivv gp carbono, que para mi es de lo mejor que se le puede poner a esa moto. Hablando con el de la tienda me comento esto sobre escapes (mira al nivel usuario que tenemos el 90% de la gente poner un akra,leo vince, mivv o cualquier otra marca, no vamos a notar unas grandes diferencias en el tema de prestaciones, pero si en estética/ruido, por eso me recomendó mivv que es un escape que tiene una calidad altísimo de hecho ha sido fabricante para HRC durante muchos años y su estetica es digna de moto gp p moto 2. Te pongo una foto de mi moto con el puesto. http://img707.imageshack.us/img707/3350/07102011217.jpg Un saludo

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Santi, me dijo Magnus que un compañero del foro que fue al que compro el los escapes se dedica a venderlos y tiene buenos precios, ahora mismo estoy con el movil y no recuerdo el nombre, preguntale la web y te pones en contacto con el. Magnus le pillo los mivv suono al chaval este. Nos vemos campeon.

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El Termignoni similar estéticamente al que montaba la M1 de Motogp queda guapísimo, no se si estará homologado, pero imagino que costará un dineral.Y es lo que te han comentado mas arriba a nivel de prestaciones.El Mivv queda muy bien, y si el precio te compensa...Creo que el Akrapovic, Yoshimura y Leo Vince salen con una cola muy larga, incluso hay un Termignoni muy similar a estos (parecen todos iguales).También creo que Mivv sirve el XCone largo para esta moto, similar al que monta la GSXR 1000 K7, y está muy guapo.

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    • Bienvenido! 😉
    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
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