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Y para toda la familia! :oktio:

jajajaj, si, es bastante simple... aunque con las zarpas que tengo yo, jajajjaj
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Bahhh eso no tiene na! Todo es ponerse y con tiempo y paciencia se hace todo

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Bahhh eso no tiene na! Todo es ponerse y con tiempo y paciencia se hace todo

Si,si,si, lo del elefante y la hormiga no? jajajja
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Hombre, quitar los laterales no cuesta tanto y se trabaja muuuuucho mejor. Está guapo el vídeo.

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La verdad es que así da gusto cambiar un escape. Ojala en la mía también estubieran unidos silenciador y catalizador,o que por lo menos no hubiera que meter mano a radial para quitar el catalizador, eso es un chollo.

Es verdad, que cabronada lo de los modelos nuevos, o cambias la línea completa o a tirar de radial...
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Pues si es una putada y creo que lo han hecho precisamente por eso porque en la k6 es demasiado fácil quitarle el catalizador y a correr.

Exactamente lo que le voy a hacer yo a la mia en breve :D

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