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hola a todos.he visto por varios foros que algunos cojen los slick ya usados en circuito y ellos mismos cojen y le hacen dibujo a los slick,por que dicen que con rallas se calienta antes?. eso es bueno, y que aparato hace esas rallas a los neumaticos?saludos

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hola amigos es que no me he explicado bien. la gente usa los slick y cuando ya no les vale para circuitocojen ellos mismo y le hacen algunas rayas para usarlos por la carretera, yo quisiera saber si eso es bueno, o una locura y que me informarais de precio de la maquina esa de rayar los neumaticos o alguna informacion.saludos a todos

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hola estoy poco tiempo en este mundillo de la carretera y solo era para que me dierais vuestra opinion por que lo habia odio por otro lado.pero viendo que vuestra opinion no es buena pues mejor dejar los slick para el circuito o para tirarlos.gracias por el consejo y saludos :gsxrsmilie:

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yo e tenido uno montado. La verdad es que todo depende del desgaste del neumatico. El mio estaba medio bien, le hicieron las muecas para la calle y la verdad, en frio era como ir sobre hielo, pero cuando calienta.....no hay kien te coja. Tambien te digo k el perfil de un neumatico de circuito es un poco cabron para la calle, se nota mucho, a mi me costo mucho acostumbrarme al neumatico. Pero en resumen, a mi personalmente me fue muy bien.PD: Si k es verda k os vas a saco con la moto o no agarra nada. La temperatura que necesita es superior a la de una goma normal.

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