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aire en frenos


Guest tinajo

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hola buenasllevo una temporada que cuando lleva la moto parada 7 o 8 diasla manete de freno esta como sin presion,la lleve al mecanico y me cambio las juntas pero aun asi pasa ese periodo y otra vez la purgo y dura lo que duraque puede ser?.la e puergado muchas veces o sea que le entre aire por algun ladopero no le veo ninguna fugasaludos

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  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...

Buenas, Soy nuevo en estos lares. Hace poco compre una GSXR 600 K5 con pocos kilometros a la cual le habian cambiado los latiguillos de freno delanteros por unos metalicos pero noto en comparacion con una GSR que tuve que he de apretar un monton la maneta para que frene, has el puño casi habiendo una zona muerta muy grande. Me podria decir alguien si he de purgar estos freno y de que manera?. Tambien habria de cambiar el deposito que parece que esta algo como corroido, es facil? Gracias anticipadas a todos, saludos.

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Si le cambiaron los latiguillos le cambiaron el líquido, pero cuando? Es posible que le toque cambiar el líquido de frenos (en función del DOT se cambia antes, pero ponle que con dos años el DOT 4 hay que sustituirlo, si es 5.1 antes). Otra posibilidad es que hay aire en los circuitos, por que habría que purgar, o bien que la bomba esté jodida. También podría ser que las pinzas necesiten un repaso y supuren líquido por la junta guardapolvo y el retén de los pistones y tal vez filtre aire por ahí. Pueden ser varias cosas.

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Gracias por tu pronta respuesta. Es complicado el que yo intente al menos el purgarlos para ve rs i asi se soluciona el problema? Y cambiar el liquido, es complicado? es que tengo unos dias de vacaciones y quizas................ Por ultimo, una bomba es muy cara? perdona por achicharrarte a preguntas me son de mucha utilidad, mil gracias anticvipadas de nuevo!!!!

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    • Entonces ha estado mucho parada, claro...... Limpia bien el deposito y ya de paso ves como esta la bomba porque seguramente el problema este por ahí. y pasa si puedes por presentaciones.
    • Cierto, @josebm lo comentó aquí:   Lo extraño es que un color habitual no llegue a España. Me explico: En USA siempre hay UN color que se sale del catálogo general (en UK y Francia, por ejemplo, además suelen sacar ediciones limitadas). Por ejemplo, el amarillo, que parece ser es un color que les gusta a los norteamericanos. Lo tenemos en la GSX-8R y de casi toda la vida lo hemos tenido en la GSX-R, de venta exclusiva en USA. Bien, es lógico, en USA sacan un modelo con un color diferente, lo aceptamos. Pero lo que me extraña es que una moto, que se le cambia solo las llantas de color, no llegue al mercado español. Y digo al español, porque al mercado europeo sí que ha llegado.  Reino Unido: https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/sport/gsx-s1000gt/ Francia: https://moto.suzuki.fr/gamme/sport-gt/gsx-s1000gt/ Alemania: https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-s1000gt-travel-edition Entonces, porqué no la traen a España??? Puede ser por un tema de stock y quieren vender TODO lo que haya de 2023, antes de traer la versión 2024?? Y con esas, van dando alargas hasta que agoten la negra 2023 para vender la 2024. Puede ser eso?? Porque otra explicación no le encuentro...
    • Después de ver la gama de colores 2024, y comparando con otras fotos que hay en internet, me he dado cuenta de que el modelo en color negro mantiene las llantas negras, pero en otros países las tiene del mismo color dorado que el subchasis trasero. Mirando en las páginas oficiales de otros países europeos, veo que la mayoría de ellos tienen la versión en negro con las llantas doradas y unos pocos, como España, mantienen la de las llantas negras. He de decir que no hay color, resultando mucho más bonita con las llantas doradas y es una pena que en España no podamos adquirirla asi.
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