Pues tengo la moto toda desarmada. Tan solo me queda desconectar el cable de la centralita y no tengo ni idea de cual es en mi modelo. AYUDA Pleaseeeee !! Otra cosa, pasa algo si la arranco sin sacar el cable ese ???? http://img12.imageshack.us/img12/2784/24102009104.jpg Y la otra ficha http://img16.imageshack.us/img16/1059/24102009105.jpg

Pregunto y me respondo solo jajajaja... despues de navegar por los interneses me he topado con este colega http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=gFXocy9Leik Mas claro no me lo pudo dejar, jejejeje. Asi que el cablito es éste, que para colmo hasta me viene marcado en la ficha con una marquita blanca http://img38.imageshack.us/img38/2310/cablev.jpg Por fin me he unido al selecto grupo de los que han jubilado a la valvula. Ahora a ver como va la moto, ya os comentos Saludss

Ya nos contaras por que estoy planteandomelo

entocnes el fallo que te daba era solo eso??

Y solo con cortar el cable esta anulada la valvula de escape ????

A ver por donde empiezo.

Ya sali con la moto y vengo llegando ahora mismito.

Resultados tras haberle quitado la valvula:

Pues, en el sonido no le veo mucho cambio. Suena un poco mas ronca pero no es algo que se note mucho, tampoco me pasa como a daniel que le da petardeos al aflojar ( no se si tendra que ver que la de él sea del modelo anterior que solo venia con un silencioso ). Por el contrario si noto que pega mas desde abajo y sube mas rapido de vueltas por lo que he tenido que tener cuidadito al abrir gas dentro de la curva.

A la pregunta ¿¿Camina mas?? se puede responder sin lugar a dudas que si, o por lo menos es la sensacion que me da

Con respecto a lo del cable, sacando ese cable del conector se anula el fallo de la valvula de escape. No hace falta cortarlo, con tirar de el con unos alicates de punta sale bien.

Ahora vienen las preguntas para los entendidos:

Hay algo que no entiendo, la valvula por defecto esta siempre abierta??? Porque no entiendo como funciona ya que al quitarsela, el mecanismo queda dentro del escape pero ..... que pasa con eso? como hace para abrirse si ahora no tiene cables ?? Aguien me lo sabria explicar??

Y segundo, que pasaria con la ITV. Tendria que montar la valvula otra vez??

Saludosssss

lo de la Itv lo desconozco, aunque no creo que tengas que volver a montarla.la valvula se queda siempre abierta.este video lo tiene Jose ne la pag principal.

buenas, ya veo que la gente va quitando la valvulita. La valvula por defecto como lleva un muelle se queda abierta, y la mia a lo mejor por llevar un silencios petardea, pero no os creais que me desagrada

La mia tiene el 4 en 1 y ya petardea imaginate cuando le quite la valvula ,se la voy a quitar la semana que viene para probarla en Jerez el 8 de Noviembre a ver que tal.

En el video queda claro q se queda abierta, jejejje Pues a ver si alguien está entendido sobre el asunto de la ITV. Saludosssssssssssss