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Fotos de los pantanos


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Aqui os pego unas fotos de los pantanos de Bolarque y Buendia, el tiempo me dejo escaparme el sabado por estos parajes y la verdad es una gozada rodar por alli, (menos por las 3 patrullas de verdes que habia xD) Hacia años que no los veia tan bien de aguaV´ssssspost-3476-0-57016700-1307381901_thumb.jppost-3476-0-43649700-1307381871_thumb.jppost-3476-0-82778400-1307381923_thumb.jppost-3476-0-41174300-1307381949_thumb.jp

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Vamos tuuuuuu hasta donde te vas a rodar??? jajajaaj V´ssssss y a ver si algún dia rodamos juntos y me llevas a esos paisajes! :D

Jajaja, pues me hice unos 200 y pico kilometros ida y vuelta pero merece la pena, salir un poco de las carreteras de ciudad y ver esos paisajes... Cuando quieras te llevo un sabado a ver los pantanos, y si bajamos un poco mas el tajo que me falto verlo ( ya me decia mi novia que por donde andaba que tenia hambre jajaja) V'ssss
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Yo normalmente cuando salgo a curvear, me gasto un depósito entero, y me suelo hacer el recorrido: Las rozas, puerto de galapagar, el escorial, puerto de la cruz verde, navas del marques, san martín de valdeiglesias, cebreros, puerto de la cruz verde, y vuelta por el mismo sitio :DSi no te lo conoces, ya te llevaré yo, verás que VICIO de curvas!! (y algún que otro verde de esos en moto)

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Yo normalmente cuando salgo a curvear, me gasto un depósito entero, y me suelo hacer el recorrido: Las rozas, puerto de galapagar, el escorial, puerto de la cruz verde, navas del marques, san martín de valdeiglesias, cebreros, puerto de la cruz verde, y vuelta por el mismo sitio :D Si no te lo conoces, ya te llevaré yo, verás que VICIO de curvas!! (y algún que otro verde de esos en moto)

Suena bien...pero llevo poco con la 1000 y llevo un ritmo muy muy trankilo, ya que vengo de una burgman de 400. Te puedes hacer la diferencia....no me da miedo tumbar pero de valientes esta lleno el cementerio y prefiero ser prudente... Te tomo la palabra para esa ruta, hablamos :cervecitas:
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    • Yo el otro día en las pruebas, con la GT ni usé el quickshifter, porque no me acordaba que lo tenía. Con la GX lo usé y mucho, pero aún así, a veces reducía con la maneta de embrague cogida. Imagino que es cuestión de acostumbrarse, como todo en la vida...
    • Esta persona hace un cambio del grifo de gasolina y para ello desmonta el depósito. Creo que puede ayudarte el video. Es tu modelo. Suerte!  
    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
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