mi moto esta dia si y dia tambien con el fallo fi,se que si no le anulo la valvula de escape va a estar acompañandome siempre, pero mi pregunta es ¿corro algun riesgo? o es una cosa que se puede pasar de ella. :gsxrsmilie:

la dichosa válvula lo que hace es cerrar el diámetro del escape, para tener mas bajos.PUNTOigual ayuda en la transición de bajos a medios, vaaaale.... pero el tema es que si la sacas puede que notes como la moto tira algo menos en bajos ya que el barrido de los gases de escape es mas rápido y no se crean turbulencias que ayudan a un buen vaciado.en competición no se montan.en la calle si, para que la moto vaya algo mas "fina". puede O NO que notes que va mas fina, o que le fala fuerza a muy bajas vueltas...PROBLEMA NI UNO. DAÑOS AL MOTOR NI UNO. :cervecitas: :cervecitas:

Estoy con gixeer, no pasa nada otra cosa seria si ocurriese algo si estuviese en garantia,

entonces creo que no le voy a tocar la valvula de escape, intentare pasar del iconito de dios, gracias :perfect:

Sdani yo le anule la valvula con el tutorial que hay aqui en el foro y la verdad es que lo unico que he notado pero muy minimamente es que en frio da unos tironcillos, pero repito que casi imapreciable y que cuando la moto coge algo de temperatura desaparece.Por lo demas bajo mi punto de vista la moto tira igual,asi que no te preocupes por que no afecta en nada.Un saludo. :amoto:

yo la sacaría........

yo tb le anule la dichosa valvula de escape, no me molaba nada llevar la lucecita encendida y todo el k te veia "¿por que llevas la luz del aceite encendidaa??" y ahora ponte a explicarle por lo que es jejej, y lo unico que he notado es que a ralente suenas algo mas, solo eso