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Problemas electricos con suzuki gsxr 750 k6


alex001978
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Buenas compañeros!.A ver si podeis ayudarme!!!!.El caso es que me encontraba haciendo unas tandas con mi susi y de repente al llegar a final de recta bajando marchas se vino abajo y se paro. Una vez me llevan al box pongo contacto e intento arrancarla pero... NADA!, ni si quiera me hace el chequeo. La empujamos para aprovechar la tanda y arranca. Entro otra vez a pista y me vuelve a pasar lo mismo. La moto se viene abajo y se para. Yo pensaba que seria la bateria pero... cual es mi sorpresa que le cambio la bateria y en dos dias vuelve a hacerme lo mismo... se viene abajo hasta llegar a pararse. Que puede ser?. Comentaros que la única manipulación que hice fue quitarle los espejos y la matricula pero no creo q tenga nada q ver. Alternador?, regulador de corriente?, CDI?, algun cable que esta haciendo mal contacto?. Si a alguien le ha sucedido lo mismo... ayudarme porfavor!.

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revisa la puesta en marcha a mi en mi anterior moto se me kedo cogida, la moto con 1 dia se paro en seco, la lleve al taller y me la desmontaron y perfecta.igual dandolo unos colpesitos se suelta.

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  • 1 mes más tarde...

hola,esta ha sido tambien la 1ª averia con la que me he encontrado. los sintomas que describes son los mismos. lo mio se ha saldado con llevar el alternador a bobinar (120eu) y cambio de bateria (50eu) + 180 eu "de sablazo" en el taller. Por cierto, me comentaron que tambien podria estar afectado el regulador, y me he pillado uno en ebay por si aca. en el taller me decian que mas o menos 150 eu. lo he pillado por 25!!!, usado pero buen estado.un saludo y suerte

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Buenas compañeros!. A ver si podeis ayudarme!!!!. El caso es que me encontraba haciendo unas tandas con mi susi y de repente al llegar a final de recta bajando marchas se vino abajo y se paro. Una vez me llevan al box pongo contacto e intento arrancarla pero... NADA!, ni si quiera me hace el chequeo. La empujamos para aprovechar la tanda y arranca. Entro otra vez a pista y me vuelve a pasar lo mismo. La moto se viene abajo y se para. Yo pensaba que seria la bateria pero... cual es mi sorpresa que le cambio la bateria y en dos dias vuelve a hacerme lo mismo... se viene abajo hasta llegar a pararse. Que puede ser?. Comentaros que la única manipulación que hice fue quitarle los espejos y la matricula pero no creo q tenga nada q ver. Alternador?, regulador de corriente?, CDI?, algun cable que esta haciendo mal contacto?. Si a alguien le ha sucedido lo mismo... ayudarme porfavor!.

Buenas Alex, yo e tenido ese problema, mi moto una 750 k6 es el tercer regulador que monta y otras tantas baterias , por que al irse el regulador,se carga la bateria , asi que por los sintomas que cuentas yo le cambiaria el regulador , o no ganaras para baterias. un saludo y suerte compañero
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    • Buenas noches, me presento, soy Rolando y me acabo de comprar en GSXR 1000 K7 y estoy con juguete nuevo. No estoy pidiendo subir foto, ni bien pueda lo hago. Saludos a todos 
    • Hola Gracias por la información y tú comentario Lo de la estética fue una de las primeras cosas que descarte, ya que yo resido a 60 m del mar y no tengo posibilidad de guardar la moto en garaje. Me sabría muy mal ver cómo una moto en buen estado se va oxidando, en cambio una con un poco de óxido no me sabría tan mal verla como se va oxidando" pienso poner de mi parte para que eso no ocurra", pero aquí es inevitable. La mañana iré a verla a ver cómo está realmente y la haré una prueba de conducción, ya os contaré    PD  Esta es muy preciosidad, al menos para mí lo es 🙂   Fue la primera moto que me compré cuando me saque el carnet de moto hoy en día el A2 Una Vespa iris 150E último modelo sacado por Vespa sin intermitentes ni batería y con un cofano cómo baúl, la rueda de repuesto va delante de las piernas del conductor  Restaurada entera por mi 🙂 Saludos         
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