Salidas de escape al rojo

Hola a todos. Soy Alberto de Torrelavega Cantabria. Acabo de restaurar una Suzuki GS 500 E del 91. He reparado carburador, sistema eléctrico, frenos y he pintado chasis. Lo único que no he tocado ha sido el motor. No soy mecánico y por eso no me he decidido a meterle mano. La moto llevava 12 años parada. Ahora al arrancarla veo que las salidas de escape se calientan mucho y muy rápido. Es en los codos a la saluda de los cilindros. Por la parte de abajo no se calienta ni la mitad. Cambié las juntas del escape y sigue igual. Algún entendido me comenta que esto es normal pero yo creo que es exagerado y temo gripar el motor. Hace unos días lo vi ponerse al rojo vivo. Supuse que era el carburador. Lo revise y vi que el chicle de bajas de ese cilindro estaba obstruido. Lo limpie y ahora no se pone al rojo pero se calientan ami parecer en exceso. Alguien podría darme algun dato? Gracias de antemano