Buenas!!

Pued tengo el cable de apertura del asiento roto y en taller me piden 150€. Tengo un repuesto que funciona perfectamente pero he buscado y rebuscado por internet que tengo que desmontar y no hay manera de encontrar nada. Solo he encontrado este esquema de por donde va montado pero no quisiera desmontar todos los plásticos. Alguien con idea?

El problema es que tu asiento se abre con llave desde el manillar, no??

O sea, se coloca un cable tipo este de la imagen que te paso. No es un cable corto como se hacía antes, que abrías el colín por atrás y abría el asiento. Que era super fácil. Ahora tienes que cambiar el cable entero desde delante para atrás. O sea, desde el manillar hasta el colín. Por eso un cable tan largo.

Con lo cual tendrás que desmontar media moto. Porque habrá que desmontar las tapas delanteras donde va la llave y las tapas traseras donde va el asiento. O sea, media moto.

Luego enganchar el cable por delante, llevarlo por toda la moto hasta engancharlo por detrás.

A ver, a bote pronto no es un trabajo muy complicado. Pero yo por 150€, la dejo en el taller. No sería la primera vez que me cargo un tetón o pierdo una grapa de una tapa y luego no veas para poder encajarla.

El trabajo sería: comprar el cable, abrir todas las tapas, tirar cable, conectarlo por ambos lados, cerrar tapas. 2 horas por lo menos de trabajo, más el tiempo de ir a comprar el cable o comprarlo online.

Piensa si te compensa el trabajo o gastarte los 150€. Solo tienes que llevar la moto y recogerla cuando esté lista. Si eres un manitas y te gusta, sí, claro. Pero eso, piensa si te compensa todo el trabajo por ese precio, que imagino que serán 150€ con el cable incluido, no?

hace 9 horas, joseaguerrero dijo:

El problema es que tu asiento se abre con llave desde el manillar, no??

O sea, se coloca un cable tipo este de la imagen que te paso. No es un cable corto como se hacía antes, que abrías el colín por atrás y abría el asiento. Que era super fácil. Ahora tienes que cambiar el cable entero desde delante para atrás. O sea, desde el manillar hasta el colín. Por eso un cable tan largo.

Con lo cual tendrás que desmontar media moto. Porque habrá que desmontar las tapas delanteras donde va la llave y las tapas traseras donde va el asiento. O sea, media moto.

Luego enganchar el cable por delante, llevarlo por toda la moto hasta engancharlo por detrás.

A ver, a bote pronto no es un trabajo muy complicado. Pero yo por 150€, la dejo en el taller. No sería la primera vez que me cargo un tetón o pierdo una grapa de una tapa y luego no veas para poder encajarla.

El trabajo sería: comprar el cable, abrir todas las tapas, tirar cable, conectarlo por ambos lados, cerrar tapas. 2 horas por lo menos de trabajo, más el tiempo de ir a comprar el cable o comprarlo online.

Piensa si te compensa el trabajo o gastarte los 150€. Solo tienes que llevar la moto y recogerla cuando esté lista. Si eres un manitas y te gusta, sí, claro. Pero eso, piensa si te compensa todo el trabajo por ese precio, que imagino que serán 150€ con el cable incluido, no?

Efectivamente la burgman desde 2007 en adelante tiene la apertura desde el bombin..ya estuve tentado de colocar el sistema de 2006 o anterior porque para mi mucho mas practico y sencillo de reparar.

Me gusta mucho trastear pero los carenados tienen multitud de enganches que pueden romper de ahi que no me atreva…además va fijado a todo lo largo al bastidor para evitar que se mueva y rOmpa o haga ruido.

Muchas gracias por tu consejo!! Lo pensaré estos días