Algún Tutorial para cambiar escape a la 750 L0???

[Luis-R]

Muy buenas, tengo una 750 modelo 2010 y estoy pensando en ponerle un Leovince Gp Pro y no se si anularle el catalizador.Si hay q serrarlo como he visto en otros tutoriales de modelos anteriores paso.También es la duda de si vale la pena cambiar el escape con el catalizador respecto al ruido q no varie mucho al de serie.A ver si alguno me puede hechar un cable.Gracias!!!

[Juanjo99]

Hola Luis.Pues yo tengo justamente la misma moto(colores 2008) con ese escape,y siento decirte que si quieres quitar el catalizador,hay que tirar de radial.Yo estuve tentado y al final no lo he hecho.En cuanto a si merece o no la pena cambiar el escape,para mi si,queda mas bonito y suena mejor,aunque ne suena como uno sin catalizador,ni mucho menos.Cambiarlo es muuuuuuy facil,quitas el embellezedor(si no recuerdo mal son dos tornillos),sueltas el tornillo que une el escape a la estribera trasera,y por ultimo aflojas la abrazadera que lo une al catalizador y tubo fuera.antes de montar el leovince,quitas una especie de malla metalica que lleva en la junta del cata con la cola original,sino el leo no cabe,y montas el nuevo a la inversa,menos el embellecedor.Consejo,el db killer quitaselo.Suerte y a disfrutarlo.

[Luis-R]

Gracias Juanjo, no sabia q hacer... Ahora para enero subiré a Andorra y me lo mirare allí el escape.aunque sea estética y mejore algo el sonido ya valdrá la pena.gracias!!!

[Juanjo99]

A mi creo que mecosto unos 340 euros en Valencia.Luego lo vi en Andorra...Mas caro!!!! Ya no merece la pena tanto comprar alli.

[gixxer]

SEÑORES alguien ha mirado precios por EBAY?????creo que hay bastantes cosas mas baratas que por dónde vivimos