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Buenas noches compañeros, hace poco cambie el aceite y note que al arrancar , parecía como si le costase mucho entrar las marchas aparte de que al coger el embrague la moto parecía que quería andar , creíamos que era el tema aceite. Hoy me he dado cuenta que hizo otra vez lo mismo. y viendo un tema antiguo he visto que era el mismo problema.... ósea tendré que hacer un cambio de embrague seguramente. 

la duda que tengo ahora es.... hay que cambiar todo el embrague? Ósea muelles, discos, junta tapa. ? el kit entero?

buscando por internet he visto varios pero no se si algún compañero ha tenido este mismo problema y compro en alguna tienda conocida

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Una vez visto varios sitos, os dejo un link el cual es lo que vendría en el kit. por si a alguien le sucede lo mismo y al final es el embrague !!

este fin de semana miraremos bien para ver si esta destensado o bien hay que pasar por caja...

 

https://www.ubricarmotos.com/otros-modelos-de-suzuki/144717-kit-discos-embrague-suzuki-sv-650-x-y-k1-k2-naked-no-abs-1999-2002-ebc-srk081-disco-kevlar-muelles-separadores-5050953207648.html

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Pues es un poco lo que dices, si.

Opciones; Lo primero revisar ajuste por si puedes aguantarlo un poco mas. A veces el cable comienza a partirse (algun hilo) y se estira un poco y pasa lo que dices, por lo que tendrias que revisar eso tambien y ya de paso engrasas el cable para que funcione suave. La posicion del tensor de la maneta y de abajo tambien te indican por donde van los tiros.

Una vez veas que es embrague y si o tienes prisa...... abres y revisas. Lo normal es que los separadores puedan estar bien y en funcion del tacto de la maneta, puedes ahorrarte tambien los muelles ......o poner solo estos y los discos que son menos dinero, pero depende de como lo veas.

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hace 18 horas, cachorro dijo:

Pues es un poco lo que dices, si.

Opciones; Lo primero revisar ajuste por si puedes aguantarlo un poco mas. A veces el cable comienza a partirse (algun hilo) y se estira un poco y pasa lo que dices, por lo que tendrias que revisar eso tambien y ya de paso engrasas el cable para que funcione suave. La posicion del tensor de la maneta y de abajo tambien te indican por donde van los tiros.

Una vez veas que es embrague y si o tienes prisa...... abres y revisas. Lo normal es que los separadores puedan estar bien y en funcion del tacto de la maneta, puedes ahorrarte tambien los muelles ......o poner solo estos y los discos que son menos dinero, pero depende de como lo veas.

Muchas gracias por la ayuda !!!💪💪

Bueno dependiendo de cómo lo vea se lo cambio todo y así ya me ahorro el día de mañana tener que volver a abrir . 

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hace 7 horas, Blai dijo:

Muchas gracias por la ayuda !!!💪💪

Bueno dependiendo de cómo lo vea se lo cambio todo y así ya me ahorro el día de mañana tener que volver a abrir . 

Saca fotacas y las subes Blai👍.

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hace 9 horas, superleones75 dijo:

Saca fotacas y las subes Blai👍.

Ayer que pude mirarlo bien parece como que está muy tensado el cable. Espero que sea eso, según pude observar al meter 1,2,3 la moto salía igual y parece que no era el embrague .... Ojalá sea eso que estaba tensadisimo !!! 

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