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Compañeros muy buenos días. 

Quisiera pedirles ayuda con una inconformidad con mi motocicleta gixxer 150 D, resulta que aún no llega a los 4000km y desde que la adquirí presenta un sonido muy incómodo a la hora de que el motor esta caliente y se necesita Torque para salir rápido en la próxima marcha.

Cuando el aceite esta caliente, necesito aumentar de marcha, cuando suelto la manigueta del embriague, suena como si le patinara los discos de embrague. La lleve por garantía a un taller autorizado, me dijeron que eso era mal manejo, que no lo cubria la garantía. Tome la decicion de realizar el cambio por mi cuenta, para proteger el motor y que no sufriera más daños, resulta que realizaron el cambio de estos discos, armaron de nuevo el motor y la moto sigue igual. Un mecánico de otro taller autorizado en otra ciudad, me comenta que eso es normal que la moto suena así siempre.

Quedó muy desilusionado ya que había escuchado muy buenos comentarios sobre está moto, pero no creo que sea un sonido normal para una moto nueva. Ya que cuando la moto esta caliente, el sonido empieza en 2 y tercera pero después de unos minutos más de viaje, suena en todos los cambios menos en primera. 

Espero me puedan ayudar con sus consejos. 

Quedó atento a sus comentarios muchas gracias.

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
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    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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