Bueno, cambiados los retenes por unos SKF de baja fricción en garantÃa y la fuga ha desaparecido. La moto es un cañón, hay que ver como acelera y qué finura de motor, me recuerda perfectamente ami ex GSX S 1000 FA, pero mejorada en frenada, en suspensiones, tablero y protección aerodinámica, además de un quick shifter de funcionamiento impecable.
El único pero es la iluminación, un fallo de Suzuki que deberÃa estar corregido. Seguramente bastarÃa poner nuevas ópticas dobles en ambos lados, aunque tuviesen el mismo tamaño. Hoy en dÃa con los leds pueden hacer virguerÃas en poco espacio. Pero como no suelo circular mucho de noche, pues me voy conformando.
Otra cosa que no acaba de ir bien es la conexión del móvil con el tablero, no se si le falta una actualización o que el sistema en sà solo funciona con determinados móviles. Iré al concesionario de Barcelona a ver si me abre la luz al respecto, porque el de Terrassa no sabe o no quiere saber nada.
Saludos
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fliper, · Publicado
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