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Ruido en pastillas como si estuviera frenada


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No me preocupa mucho pero me gustaría conocer vuestra opinión, sobre todo, la de aquellos que lleven las mismas pastillas.Tengo una 600K6 a la que le cambié las pastillas de serie por unas EBC HH sintetizadas. Anteriormente las tenía en una kawa er6n y eran una pasada.El caso es que estas pastillas tienen mucho grip, basta con frotarla sobre el disco con la mano y compararla con la de serie para sentirlo. El caso es que sin accionar el freno ya se oyen como rozan, incluso la rueda no llega gira libremente quedando como frenada. En la kawa pasaba lo mismo y nunca tuve problemas.He revisado los émbolos, latiguillos, chapas, pasadores, etc y está todo bien. En ruta no se recalientan por ese roce loq ue me da que pensar que es normal ya que los émbolos simpre dejan la pastilla rozando.En fin, ¿Os pasa lo mismo?Por cierto, la frenada y el tacto con estas pastillas son la caña de España.Muchas gracias a todos.

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Buenas!en mi K5 pasa lo mismo también, las puse hara unos 2.000km y aun oigo el roce cuando la muevo en el parking (sobretodo aquí que es donde más silencio hay...).Entiendo que es normal, cuando tenia mi FZ6 N S2 me pasaba lo mismo.Por otro lado no soy ningún experto....a ver si los cracks de la mecánica :oktio: nos pueden confirmar algo!

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Uissss unas EBC HH sinterizadas... eso me recuerda que un amigo con una z750 se compro unas las puso y en menos de 500 km las tubo que devolver y le dieron otro juego. Le tenia frenada la rueda y le marcaron excesivamente los discos...Teoricamente dijeron que habia una partido defectuosa... por lo visto puede que sigan en circulacion.Por otra parte los discos se deforman al calentarse y enfriarse. Olvidarse los antirrobos de disco y que se yo ayudan a que los discos tengan pequeñas deformidades que roces al girar entre las pastillas de freno. Frenando la rueda ... por ejemplo.No cambiar de pastillas cambiar de moto... :okmakey:

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Hola: A mi me pasa lo mismo con las EBC HH, intentare quitar un poco de liquido de frenos de la cubeta por si estuviera muy llena(cambie liquido hace poco) y probare. Saludos

Está a nivel pero no tendría nada que ver puesto que ese recipiento no tiene presión. Solo es de donde va cogiendo el líquido cuanso lo va necesitando. La presión se produce desde la bomba en adelante. gracias igualmente. Al parecer es totalmente normal.
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    • Buenas tardes, Estoy revisando el sistema de refrigeracion de mi moto y sustituyendo el liquido refrigerante, pero tengo alguna duda sobre el funcionamiento en esta moto. Despues de buscar informacion en internet, no encuentro nada al respecto sobre el funcionameineto del sistema de refrigeracion de este motor. He vaciado el circuito por la parte mas baja del sistema, pero el liquido del bote de expansion no llega a entrar al radiador en nigun caso. No se si esto es asi, o se debe algun fallo en mi moto, pero en teoria si el nivel del radiador baja deberia entrar refrigerante del bote. Gracias, Saludos.
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