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Hola chicos como bien dice mi pregunta me marcho de vacaciones el viernes y no se que hacer con la moto suzuki gsxr600 del 09, referente a la bateria, me voy 20 dias, ¡¡¡¡¡que bien¡¡¡¡¡¡¡ :w00t::w00t: , pasaria algo si la desconecto de los bornes? , para que no se coma la bateria, me refiero si luego cuando vuelva y la conecte se habra borrado algo de el marcador? es que a un colega con una aprilia shiver 750 la desconecto la bateria y cuando la volvio a conectar sorpresa no tenia ni los km recorridos y nada de nada en el marcador estoy seguro que me podreis ayudar y aconsejarme sobre que mas hacerle a la moto hasta que vuelva un saludo desde---- Toledo -------gracias :byeee::gsxrblack:

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Hola.yo tambien tengo una k9,y lo he desconectado en una sola ocasion,y que yo recuerde no se me ha ido nada importante.......me refiero a que todo seguia igual,los km reales de la moto estaban ok,la configuracion ya no me acuerdo es decir lo de la luz de las rpm e intensidad del brillo del cuadro no lo tenia activado por aquel entonces por que no sabia activarlo,pero lo demas ok.,en mi caso la desconecte por que tengo alarma y las alarmas comen ,pero yo creo que por 20 dias aguanta bien,ya que la moto y bateria son nuevas??es k9 no??yo la he tenido parada 15 dias y arranco perfecta,20 dias ya no lo se.......(hablo con alarma).a ver si alguien se fijó mas detalladamente cuando quito la bateria,pero yo en mi caso no recuerdo que se fuera nada.....Un saludo y que disfrutes de tus vacas!

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Gracias samisan, espero disfrutar de las vacaciones y pasarmelo bien :oktio: , yo la he tenido 10 dias y no paso nada mi moto no la he puesto alarma, creo que aguante, mi moto es de Julio de 2010 va hacer 4 mesecitos mi niña, por eso me da cosa dejarla sola y que vuelva y no me arranque, bueno antes de marcharme dare una vuelta grande para que cargue bien a tope, muchas gracias por tu comentario y un saludo desde Toledo :oktio::oktio:

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pues nada lo dicho,que disfrutes de tus vacaciones,y no te preocupes,eso si ,si te quedas mas tranquilo quitale un borne,pero no pasa nada s no lo quitas no es mucho tiempo.Un saludo.

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Gracias samisan, espero disfrutar de las vacaciones y pasarmelo bien :oktio: , yo la he tenido 10 dias y no paso nada mi moto no la he puesto alarma, creo que aguante, mi moto es de Julio de 2010 va hacer 4 mesecitos mi niña, por eso me da cosa dejarla sola y que vuelva y no me arranque, bueno antes de marcharme dare una vuelta grande para que cargue bien a tope, muchas gracias por tu comentario y un saludo desde Toledo :oktio::oktio:

Si tu moto es de julio, no hagas nada! La batería no se tiene por qué descargar en 20 días ni de broma. COmo precaución yo no activaría la alarma porque suelen ser una "lacra" para las pequeñas baterías de las motos. :cervecitas:

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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