rocabike

Amigos les quiero compartir mi experiencia con lo que le paso a mi gsxr750 k2 despues de pensar y ver que se estaba calentando al llegar a mi casa me di cuenta que se habia pasado el refrigerante al motor. y lo primero que pense fue que se habia ido el empaque de la culata. Uds. que creen?

Amigos que creen que le paso a mi Gsxr Pq recorrí 100 kms y cuando entre a mi ciudad se elevo la temperatura y posterior me di cuenta que se mezclo el agua y el aceite entre el motor y el radiador. Me gustaría ver sus comentarios y poder compartir mi experiencia

Que importante es eso!!!! +1

Talvez por la serie del chassis

Suerte amigo Gsxr_46 me indico que el sensor de la pata de cabra y creo que ahí estuvo lo único es que a mi me arrancaba en neutro se se apagaba al conectar el primer cambio... Suerte les saludo desde Guatemala Centro America

En la mía van en el timón lado derecho creo que van 5 o 6 en este momento no estoy en casa pero de un lado van rojos y del otro azules

Amigos podrían infoarme de la ubicación de los fusibles y de cuantos amperios van en la caja cuando la compre me la dieron sin la caja y no se la ubicación de los mismos. Gracias

Hola igualmente tratare de informarles de problemas y soluciones que le abre dado a mi suzi750 k2 saludos desde Guatemala

Bienvenido y en las mismas ando es primera vez que tengo una susy

Gracias amigos aun me cuesta manejar esta sala de foros. Ok revisare la pata de cabra y gracia Terragona.

Buenas amigos soy de Guatemala, alguien quien me indique el día de hoy hiba en marcha metiendo el tercer cambio cuando derrepente se desconecto o sea se apago, al parar intente arrancarla y lo hizo en neutro pero al colocar primera se apaga, tome una pendiente con el motor en marcha y puse la segunda y ya no se apago, Que pasaría? Gracias por tus comentarios