damian riquelme ortiz

Ya estimados por fin encontré la solución al problema de mi moto.... Retire la valvula de escape y no era ese el problema como me aconsejaron se agradece por que igual dejo de pegar cuetazos!!! El problema se debia al sensor de posicion del cigueñal (ckp)... estaba sucio con particulas de metal y eso hacia que esta se apagara ya que su señal no era correcta hacia el computador se les agradece la ayuda y espero q alguien lea esto ya que estube varios meses con problemas y la solucion es facil solo hacer una limpieza!!! no gaste ningun peso! saludos desde chile

Estimado buenas noches! al fin aparecio el sol y pude salir a probar la maquina!!! quite la valvula de escape segun el procedimiento en el tutorial............ pero aun se apaga llegue a destino despues de recorrer unos 100 km a mango se detubo sola!!! arranco enseguida pero ya me preocupa el tema ayuda pliissssss!!! sigamos descartando un abrazo amigos

Gsxr_46 buenas tardes! si amigo funciona sin problemas.- :gsxrblue:

Estimados buenas noches.- Les comento que he intentado 2 veces instalarle a mi maquina kit de luces xenon; pero esta se apaga y aparece el ya famoso codigo FI y no arranca mas.- una vez la lleve al concesionario y me nombraron un sensor de pocision del cigueñal que estaba sin mantencion..... bueno yo crei q fue una coincidencia lo del fallo y la instalación pero sorpresa la segunda vez que intente instalarle el kit xenon nuevamente se bloqueo la maquina con el famoso FI. osea habia relacion entre la instalacion y el error.- nuevamente fue el sensor de posicion del cigueñal habra alguna forma de instalar xenon sin que afecte al normal funcionameinto de la maquina????? desde ya gracias amigos!!!

pero esto solo ocurre en caliente!!! cuando conduzco como caballero no pasa nada!! sera la valvula de escape u otra cosa??? bueno ire descartando.. gracias Mario Sev.......

Estimados buenas tardes :saludo: Les paso a contar mi drama.... necesito su ayuda! Desde que modifique los escapes de mi moto (elimine el catalítico) la moto quedo echa una bestia, anda muy fuerte y suena un poco mas ronca.- donde le saque el catalítico pega unas explosiones muy fuertes que no me complican para nada. El problema es que después de recorrer algunas distancias ya sean largas o cortas pero con una conducción violenta y la moto caliente esta se para y en algunos casos arroja en "FI" tengo que esperar algunos minutos y después la moto enciende pero antes se pega unas explosiones muy fuertes ! En mi ignorancia pensé que podía ser que las bujías no estaban quemando todo el combustible que inyectaba por lo que esta se ahogaba y se detenía así que reemplace las bujías y el filtro de aire salí a probar y sigue con el problema... que piensan ustedes que podrá estar fallando????? :email: :gsxrblue: Saludos desde Chile.....

He leido atentamente el foro y hay muchas personas que saben demasiado, espero no molestar con mis dudas y que me ayuden a encontrar las soluciones a mis problemas mecanicos que se puedan presentar... un abrazo desde Chile a todos los motoadictos