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Toro 7

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  1. Se la vendí a un amiguete de Alicante, y la disfrutó un par de rodadas, pero es una moto que me trae grandes recuerdos, aparte de por su parte ciclo, por sus bajos y medios y por su docilidad.

     

    Me costó mucho adaptarla al circuito, pero quedé encantado de su comportamiento y nobleza, aparte de poco mantenimiento.

     

    Las fibras las compré por ebay a un fabricante alemán puesto que aquí no hay fibras de circuito para este modelo.

     

    El amortiguador que llevaba era unWhite Power gama alta para una GSXR 600 con muelle para mi peso y al que adaptó mi mecánico una bieleta artesanal para que valiese a la SV.

     

    Centralita y cambio semi automático, muelles Ohlins delanteros, latiguillos metálicos, bomba radial de una R1 2004 que me regaló un amigo, pastillas de cerámica, cúpula Puig y kit Renthal conn desarrollos para cada circuito.

     

    La verdad, echo de menos algo que era especial y a la que le perdí la pista....

     

     

     

     

     

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