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miniki1500

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Publicaciones publicado por miniki1500

  1. Bueno les cuento las últimas noticias, buenas para mi bolsillo......He vuelto a entrar en circuito, es más, al mismo circuito "castelloli".Para suerte de mi bolsillo las impresiones con respecto a la primera vez han cambiado totalmente. Como todos me imagino alguna vez habreis hecho, di por sentado que cuando salía de una curva y el que iba delante o detras mío se escapaba significaba que su moto tiraba más........cierto pero equivocado a la misma vez.........He comprobado como un poco más de experiencia, unos buenos consejos de frenada y que marcha utilizar en cada curva te cambian la vida.No me he convertido en Rossi pero dentro de mi nivel he podido dejar atras a unas cuantas motos incluidas algunas 1000cc como la R1 de un colega. Se que Castelloli no es un circuito que puedan aprovechar tanto las 1000cc como para que se note mucho la diferencia y seguramente en un Montmelo la historia será diferente pero ha servido para apasiguar mi ansia del cambio y de gastar jejejej por lo menos para meterle mano a la moto jejje AHORA QUIERO HACER TANDAS CADA FIN DE SEMANA!!!!!!Solo quería contar mi experiancia a todos los que tuvieron la amabilidad de contestar el inicio de este post.....Gasssssss

  2. Bienvenido al foro y un saludo desde Barcelona de parte de otro Uruguayo!!!!!Vivo en España hace casi seis años y te aseguro que como las carreteras de curvas que tenemos por acá no encontras por ahí.Lo digo porque si has recorrido America del Sur en moto te aseguro que unos buenos paseos en moto por europa sería una experiencia inolvidable.Un saludo :GSXRSmilie::bienvenido:

  3. Muy interesante el articulo!!!La verdad que ahora me están entrando ganas de meterle mano a mi K7 solo para saber si está bien.La moto me parece que va bien y el acelerador también, pero en realidad ¿que se yo? :w00t: :cervecitas: :cervecitas: Jon Biela he visto que tienes muchos articulos de este tipo, te felicito....

  4. Sabéis algún sitio donde comprar una cámara onboard HD a buen precio? Quiero grabar las escapadas pero con buena calidad de imagen. Alguna marca?

    En www.actioncameras.es tienen todas las marcas y modelos a buen precio, yo me compré la mía ahí. Una marca y modelo sin dudarlo es la GoPro HD o mejor aún la GoPro HD2. Yo tengo la Drift X170 pero la mía tiene tiempo ya y no es HD pero hay modelos HD y es muy buena también.......
  5. Primero de todo muchas gracias por las respuestas!!!!!! :cervecitas:Por lo que veo mas o menos es lo que creía y a no ser algo de estetica como pintura o alguna pieza en carbono no le voy a hacer nada. No soy ningún crack sobre la moto y creo que tocarla para ganar decimas no tiene ningún sentido para mi.Lo de llevar la moto en revoluciones altas es verdad y lo he comprobado en el circuito ya que la moto tiraba un cojon y medio y nunca la había llevado tan subida de vueltas durante tanto rato (claro que flipe también como se bebía toda la gasolina la condenada PARA FLIPAR!!!)Creo que lo que cambiaré antes que el escape, piñon y demás cosas será la moto entera jejej tal ves una 750 con menos años o kilometros o si me toca la bonoloto la PANIGALE jejeje.Gracias colegas y gasssssssssssssss

  6. Hola foreros,Tengo una Gsxr 600 k7 y ya me están picando las ganitas de hacerle cosas a la moto. He puesto latiguillos metalicos Goodridge porque estuve rodando en Castellolí y después de unas frenadas a tope noté la fatiga de los frenos y esto era algo simple de hacer y que no conlleva nada complicado.Las preguntas son las siguientes....Mi compi de salidas se acaba de cambiar su R6 por una R1R y porsupuesto me está pinchando con que me cambie la mía o me dejará atras (el muy cabr/&% jeje).- Mi mecanico me dijo que cambié el piñon por algún diente menos, pero por ahí escuché que el velocimetro luego no marcará correctamente. ¿Es así?- También tenía ganas de cambiar el escape pero mi mecanico me dijo que perdería algo de bajos porque este modelo hay que quitar el tubo entero. ¿Es así?Éste finde iré a rodar en Calafat y espero que las MIL no me humillen demasiado en la salida de curvas o me rayaré jejejejGracias de antemano................... :GSXRSmilie:

  7. Yo tengo la Drift X170 y es muy buena.No vibra y la calidad es decente pero ahora mismo me digo a mi mismo que para gastar hubiera gastado un poco mas y me hubiera comprado la HD.En esta página tienen practicamente todas las camaras del mercado y a muy buen precio, incluida la mía.Espero te sirva y hazme caso y gasta un poco mas y compra una HD.Saludossss y Gasssssssss

  8. El Lunes os daré el nombre de una toallitas impregnadas que son una maravilla. Camarosi, son francesas, de un químico español.... ha cogido la distribución uno amiguetes de Gijón. Cuando tenga el nombre os lo doi para que busquesis un distribuidor cerca de vosotros. Yo las he probado con una llanta llena de grasa seca y ha quedado limpia como si le hubieras aplicado queroseno. No se puede aplicar sobre la goma porque lleva teflon....

    Sí no me equivoco las toallitas de las que hablas se llaman Vulcanet y son una maravilla para limpiar la grasa. Pican un poco pero las recomiendo al 100%
  9. Sigo insistiendo que es la ropa y lo doy por firmado. Ponte el mono de piel (si tienes) o una chaqueta de piel y un pantalón tipo tejano que sea un poco ajustado y verás como cambia. Yo tenía la misma sensación y lo hablé con un colega que llevaba una GSXR 1000 y me dijo que era muy raro porque la moto es muy estable. Ahi me di cuenta que llevaba una chaqueta tipo cortaviento que se hincha mucho con el aire y era lo que me movía y hasta el día de hoy cuando me pongo el mono es como si fuera un super-heroe porque me siento seguro, el viento no te mueve (a menos que vayas a 200 jejej) y eres uno con la moto.No cuesta nada probarlo y es mas facil que el taller

  10. Cuando recién compré la moto tenía esa misma sensación hasta que un día me di cuenta que me pasaba unicamente cuando iba con ropa de calle, y a ropa de calle me refiero a alguna chaqueta que no era de piel. El aire me sacudia como a un muñeco de aire.Esto te pasa siempre??? vas con mono de piel??A veces algo tan simple como eso nunca se nos pasa por la cabeza........Yo cometí ese error de novato ;)

  11. Pues yo he consultado con mi mecanico y me ha dicho que en la K7 es necesario quitar el catalizador y no solo el colín y que la moto pierde bajos.¿Algún mecanico por ahi que pueda rebatir esto?La estetica y sonido del original no me disgusta y si al cambiar pierdo bajos me olvido de ello que en mi última incursión en circuito veía pasar las 750 y las supermotard salir de curva y dejarme parado como si fuera en un scooter jejje

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