solosek

Si eso es así como cuentas, pero mi pregunta que me tiene un poco preocupado es, el motor no sufre por ir así?

Al final ya he montado un db-killer al sc -project, la verdad que estoy bastante contento, utilizando un "db-killer" que traía el tubo lo he modificado y ahora si que de verdad funciona y ace muchísimo menos ruido, además noto como a bajas va más restringida y en aceleraciones fuertes como que cuesta algo más la respuesta, ahora una pregunta a l@s expertos del foro si me he pasado cerrando la salida de gases que le puede ocurrir a la moto?

Gracias por la respuesta y ka foto me va genial y ya lo tengo ubicado, lo que no me cuadra que el anterior fueron lo tiene cuando quitas el asiento trasero pues ahí tirado junto con los cables de los intermitentes (Como lo tenía montado para quitar y poner el porta matrículas para ka itv lo tiene todo accesible montado) Solo hay un conector de diagnosis?

Yo tengo ese mismo pero sin regilla y la verdad que suena fe escandalo

Buenas tengo una gsxr1000 k4 alguna vez me a saltado el famoso fi pero mirando el diagnóstico es por el tubo que está cambiado pero solo a saltado alguna vez pero ya está, ahora me he dado cuenta que cuando realizada el chequeo de encendido casi siempre el chequeo termina con un ruido diferente pero no marca nada en pantalla y enciende perfectamente alguien sabe el motivo de que suene diferente al realizar el quequeo?

Buenas a tod@s tengo una gsxr1000 k4 con un sc-project s1 la verdad que suena muy bien pero para ciudad canta un poco voy a montar un db killer ya que tiene uno puesto que viene con el tubo pero increíblemente es un tubo completamente recto de unos 10cm lógicamente el ruido es casi igual y suena como si no llevara nada y hablando con un mecánico me comenta que suena como si estuviera demasiado libre el escape, voy a comprar o a realizar uno artesanal ya que tengo material mi preguntas son las siguientes. Si lo pongo muy tapado puede la moto tener alguna avería? Es mejor un tubo cerrado con agujeros gordos o tubo agujereado por completo con agujeros pequeños como los silenciosos de toda la vida ,para el db killer ? Un tubo recto y en paralelo al escape o con inclinación para acer algo de resistencia a la salida de gases y ruido? PD, si tenéis algún dbkiller para sc project podéis colgar alguna foto

No sabrás por casualidad donde lleva el conector de diagnosis?

Nadie en el foro no tiene una k4?

Buenas a tod@s alguien que sepa un poco del tema o tenga el mismo modelo (GSX1000R K4) sabéis si lleva conector de diagnosis? Y donde? Quiero montar un indicador de marchas de la marca 2wrs y necesito el conector de diagnosis

👍

Ok y gracias por la info u sobre todo por las fotos, la cogida es diferente pero teniendo colector no creo qie sea difícil llevarlo al sitio

Hola buenas después de pasar por varias motos y incluso de tres suzukis voy a ser el nuevo propietario de una gsx1000r k4 así que si alguien tiene o a tenido esa moto y quiere dar algún consejo o alguna opinión se agradecerá un saludo de ante mano

Hola buenas a todos tengo una pregunta y me gustaría saber si alguien ya lo a realizado o tiene alguna información tengo voy a tener una Gsx1000r k4 que lleva tubo no homologado y un compañero me vende a muy buen precio el de casa de la Gsx1000r k5 alguien lo a montado alguna vez? Es factible sin mucho lío? Funciona bien o da algún problema? Megustaria saber cualquier cosa de información sobre re este tema gracias

yo tenia la srad 2000 y es asi fabricate uno y listo lo unico que necesita es tener la tira del asiento que es el agarradero del pasajero que es lo que les interesa

el tema de sv si es la 650 esta mas wue tocado y comprovado desde cambio de muelles y aceite a cambiar tren delantero completo hasta terminar con tren entero de gsxr eso es tu presupuesto yo a la mia le meti tren delantero con frenos discos etc de la sv1000 y mejora en todo pero si has provado una r de las nuevas ni punto de comparacion

VENDIDA!!!!!!!

Seguimos con las modificaciones, así que aquí una foto con el nuevo DB HILLER original de Yoshimura ,pero no de este modelo así que esta modificado para que entre en este escape y queda mucho mas disimulado que el suyo original y encima funciona y más bonito estéticamente al llevar el nombre de la marca grabado http://img837.imageshack.us/img837/9289/dsc0113hp.jpg Indicador de marchas Gipro con atre, colocado en la tija superior completamente integrado http://img854.imageshack.us/img854/2391/dsc0122vf.jpg Reposapiés de R1 metálicos “que para mi opinión son mejores que los de gomas y más bonitos” y los embellecedores pulidos y taladrados para darle un toque más deportivo y así no se pela la pintura con el roce de la bota http://img441.imageshack.us/img441/6804/dsc0118ec.jpg http://img221.imageshack.us/img221/2502/dsc0127hh.jpg Latiguillos delanteros y trasero metálicos de la marca Goodridge http://img266.imageshack.us/img266/204/dsc0123lz.jpg http://img831.imageshack.us/img831/6048/dsc0126ir.jpg

que bonita la verdad que la tengo vosta de todo circuito y casi casi me la quedo si no fuera por esta p... crisisssssss

la verdad que se nota quien es manitas para estas cosas y eso sin contar las xuxes que tienen esta gsx como te han dicho estare atento al post para ver el resultado finalPD: solo espero que no te vuelvas loco tuneando los cartenados y que termine siendo una moto feria :thinking:

la verdad que no esta nada mal aunque no es mucho mi estilo pero que decir con PASTA! en esta vida puedes conseguir lo que quieras

al final el proyecto de circuito se queda en eso en un proyecto asi que LAPEPI estara en la calle dentro de muyyyyyyyyyyyyyyyy poquito

el tutorial que comentas ,e imagino que sera el que todos hemos visto y corre por internet la verdad que parece complicadopero un companero mio lu utilizo y le quedo bastante bien aqui la muestra http://img69.imageshack.us/img69/8783/colin5.jpg

el colin es el de casa pero lo enfibre y le puse esa forma creo que hay una marca francesa que tiene uno muy parecido pero con la piramide mucho mas exagerada y ancha yo preferi algo mas minimalista :saludo: http://img542.imageshack.us/img542/7725/tapacolinm.jpg

tengo uno de gsx600/750r preparado para montarlo pero al final no se si me metere en ese lio

ok se lo dejare al mecanico familiar y haber que dice el :fiuuu: