para nada me molesta tu comentario! es la verdad las motos de hoy dia son una inversión asegurada para los fabricantes. quien con una moto de 15 años para atras la lleva a un taller?? en cambio hoy dia con las centralitas, chips, conectores, y que hay cosas que requieren herramientas especiales, estamos condenados a pasar por caja. vamos que si nos las regalasen siguirian haciendo negocio
Lo siento tio no te puedo ayudar, yo ando como tu jejeje, a ver aceite te aconsejo el Castrol creo que es el 10w30 y lleva casi 3 litros (no compres mas), cambia el filtro de aceite por ejemplo un hiflofiltro creo que es la marca, y el filtro de aire ya que te vas a poner a hacer tu el mantenimiento pondría un K&N o un bmc lavable. Del tema bujias si que te estoy perdido, se que hablan bien de las de iridio, pero no se que modelo exactamente. Sl2
vaya me alegro un monton que al final hayas puesto justo lo que buscabas, ademas que quedan muy muy guapos, practicamente solo se ven en las ducati no?? ya les dare el visto bueno este finde jeje
Gracias por las respuestas! El caso es que lo hago por estética, por estar entretenido y sobre todo porque el alternador de esta moto es una mierda y como vayas con las luces de cruce puestas se funde la batería. Y no mola nada tener que arrancar a capón jejeje. Espero que al tener menos consumo al menos no me pase eso mas
Que tal chicos? Pues mirad a parte de la susi tengo una nsr 125 y le estoy cambiando todas las bombillas, incluido el cuadro, y poniendo leds. Calculo que con esta operación bajare el consumo entorno a 25 watios. Se notara algo en la potencia de la moto al no tirar tanta batería? Durara mas la batería y el alternador??