TitoSeguin

Y el mio:

Tio...no me entero de nada..... te lo han dicho ya mas de una vez.... ESCRIBE en condiciones! El que vivas en Mexico o en Calatayud, me da igual... Aprende a escribir, por que los demas no tenemos por que adaptarnos a tu idioma???Gracias.

Hola, ya se que lleva unos dias el post, pero me acabo de hacer "socio" hoy, que le voy a hacer! Queria dar un aporte, si me equivoco correjidme pero... El freno a motor no tiene lado negativo, si no al contrario! Mientras la moto está frenando por el motor (aquí es donde me puedo equivocar) NO CONSUME GASOLINA. Vamos que seria el consumo de 0.0L a los 100km. Lógicamente, haciendolo bien, sin pasar de 6º a 2º, como habeis dicho... Este sistema se empezó a implantar en los coches en el 1998, y el mito de que consume menos en punto muerto, ahora es un cuento... Todos hemos oido esto de, "yo en cuestas abajo voy en punto muerto y consumo lo mínimo..." Esto ahora es falso Y seguro que el mismo sistema está en nuestras motos a dia de hoy P.D: Y no corras! Lo primero que tienes que hacer es usar la cabeza

+1

Raro de cojo.... ?¿¿? algo haces mal tio... por que yo no tuve problema alguno. Llévala a tu conce de confianza y abusando de la paciencia del mecánico que te explique como hacerlo. Por que no se me ocurre nada más.

Lleva cambio automático o es que veo mal....

El tipo no tiene mucha idea vamos..... le da un acelerón en vacío y suelta el embrague..... ostia segura.

Estuve el sábado por el autoservicio del motorista de madrid en la Av Ciudad de Barcelona y bueno entre otras cosas me pille la chaqueta dainese con su pantalón.....Se que el blanco es muy guarro y que tienes que mimarla bastante pero me enamoro. ¿Con que limpiais vosotros vuestros monos?

(Ahora subo las fotos que no hay manera de que me cuadren los kb de la subida para que se vea la foto)...

Coñe, si vivo al ladito! (Pacífico). La próxima avisa que unas cañitas caen :D

Mi problema es otro, llevo la 50 de espalda, pero como no tengo culo, me queda flojo de ahi mismo, asi que debería comprarme un dos piezas, pero no me gusta... Así que no tengo más remedio que o bien ir al gym (paso.... :P), que me lo arreglen o hacerme uno a medida... Estoy pensando en un mono Danrow http://www.danrow.com/Danrow_Racing.html

Pues si es una putada y creo que lo han hecho precisamente por eso porque en la k6 es demasiado fácil quitarle el catalizador y a correr.

Exactamente lo que le voy a hacer yo a la mia en breve :D

Todo lo ke sea segurida, me encanta, ademas son unos tios cojonudos ke estudian , todas las caidas, y asi ellos saber ke hacer y ke seguridad aplicar, yo monto toda la equipacion Dainese,,,mi mono es el Laguna Seca, con chepa grande guntes dainese, y botas dainese torque,

Eso mismo usé yo durante un tiempo y no terminó de convencerme. Muy blandengue para mi gusto el Laguna Seca (El primer modelo), La piel se me antojaba muy blanda.... no sé, serán manías o costumbres. Alpinestars es más "dura", pesa más, pero me da mejor feeling.. y no, no trabajo en Alpinestars ni llevo comisión. :D Eso si, si encontrase un distribuidor de RS-Taichi, sin dudarlo me lo compraba. Lástima que aqui apenas se conozcan, pero en Japón y Usa, venden muchísimo! como Nankai, otra marca de monos muy buena; que usaba, por ejemplo, Doohan. No todo se acaba en las marcas Italianas (Dainese, Spidi, etc....)

Claro, claro, está tocadilla; hace eso con una RR recién salida del concesionario y en el primer cono...al suelo.

Sin el contacto puesto, pulsa SOLO el botón de abajo; mantenlo presionado y pon el contacto. Verás que la luz indicadora de rpm aparece parpadeando, ahora, con el botón de arriba, vete pulsando y te aparecerán tres modos, parpadeando, apagada o fija. decide la que desees y a continuación pulsa dos veces el botón de abajo; verás que la aguja sube hasta las 15.000 rpm si no lo has modificado antes. Ahora con el botón de arriba vete pulsando y la aguja se moverá en rangos de 250 rpm. Ponla a tu gusto y cuando lo tengas, vuelve a pulsar el botón inferior.Quita el contacto, vuelve a ponerlo y listo.Aquí tienes otro vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=8zdnU-96JeQ

Pues ésta es la dirección. Puede discriminarse por año, modelo y marca. No está nada mal. https://www.denniskirk.com/sport-bike/1.removeWontFit

Bueno, ya me han contestado. Al que le interese, puede adquirirse desde aquí: https://www.denniskirk.com/icon/blue-alliance-threshold-gsx-r-helmet.p3304359.prd/3304359XS.sku Y el precio, puesto en España está sobre los 220 euros, dependiendo del servicio de transporte que se escoja.

Y Alpinestars? o para mi, de lo mejorcito: RS Taichi. Sólo que en Europa (son Japo) casi no se ven y los precios....tela. http://www.rs-taichi.com/main/index.html

La verdad es que así da gusto cambiar un escape. Ojala en la mía también estubieran unidos silenciador y catalizador,o que por lo menos no hubiera que meter mano a radial para quitar el catalizador, eso es un chollo.

Es verdad, que cabronada lo de los modelos nuevos, o cambias la línea completa o a tirar de radial...

Una coña el airbag, el disparador pirotécnico que usan, no deja de ser un explosivo...De todos modos, el tipo este es bastante lerdo... jajjja

A quien se le ocurre comprarse una Jonda..... si es queeee.....Re-Bienvenido!

Bahhh eso no tiene na! Todo es ponerse y con tiempo y paciencia se hace todo

Si,si,si, lo del elefante y la hormiga no? jajajja

Dejarme que lo piense..................... http://enparoyaloloco.files.wordpress.com/2009/02/cortedemanga.jpg Que joputas sois, no os cachondeis de mi ignorancia :juas:

jajajajajajajajjaja Tu tranqui, que para manazas ya estoy yo.... :P

Bienvenido, Benvido, Benvingut, Ongi Etorri, Welcome, Benvenuto, Bienvenue, Willkommen. Y ya no me se más. (si, se me ha ido un pelin la pinza, que? ) :D :D :D :D

Y para toda la familia! :oktio:

jajajaj, si, es bastante simple... aunque con las zarpas que tengo yo, jajajjaj

Simple no?

Me suena a cadena destensada como te comentan los compañeros o eso, o el kit de arrastre está pidiendo "socorro" :D

Grasa de litio?

Eso donde se compra y que función tiene?

No lo había escuchado nunca, la verdad.

En tiendas de repuestos de Coches/Motos deberían tenerla, pregunta por la Castrol LM, esa la he usado yo y va de coña. Cepsa y Repsol tambien tienen su equivalente, pero ahora no recuerdo los nombres.