skandol

bueno,el regulador de tension ese fundido,aparte me cambia el tensor de cadena del motor (que sonaba bastante) y las 4 bujias,ya que abre que las cambie. Gracia a todos por opinar!!

deciros que el mecanico se la llevo, a la moto se le fundio el fusible general,pero no iba fina,las luces hacian altibajos... el lunes empieza a mirarla

lo malo es que compre la pieza y luego no sea eso...yo me atrevo a cambiarlo,pero si luego es otra cosa?

Cuanto puede costar arreglarla? Podría reclamar a suzuki? ya que en otros modelos y en otras gsxr se lo cambiaron por ser defectuoso

los bornes los tiene bien.... espero que sea bateria...si te quedas sin bateria te pasa eso???

Hola a todos!!Hace tiempo que no me paso por aqui (con la peke no tengo tiempo de nada) y hoy escribo porque la moto me ha dejado tirado.Estabamos de tranqui hacia Arbucies (un pueblecito) y le doy gas a la moto,petardea como siempre y de repente se apaga de golpe,pongo 2 intento arrancarla y nada.... los intermitentes de emergencia han durado como 1 min,luego ni se encendia... apagon... ni hace check ni nada... la dejaba ir cuesta abajo y hacia el intendo se encendian las luces y el tablero pero nada de nada.Alguna idea?? la grua me la a dejado en el parking de casa... mañana al mecanicoGracias!!!

yo tengo un focus de 115cv y se me rompio un tubito por el que perdia presion de supuestamente gases.... es un tubto que se ve a vista,la bromita es cara

lo que si tiene es que si cojo los semimanillares y estiro hacia arriba la suspension sbe 3-4 cm (supongo que normal a quitarle peso)

Hola de nuevo!!Ayer domingo estube de rodada en montmelo,un dia genial por cierto :saludo: , un amigo me dijo que tenia la suspension delantera blanda (supongo que estara de serie) .Es posible ajustar solamente la precarga (osea la dureza del amortguador) sin necesidad de tener que ajustar los tornillos pequeños de extension y compresion? vamos para no liarme muchoGracias!

a mi no me salia el manguito y para no forzarlo vacie todo el refrigerante quitando el tornillo de purgado

pon una foto del tornillo.... a ver como es :oktio:

coñeeee y yo buscando un taller de calidad cerca de mi casa y Speed Racing lo tengo en el pueblo del al lado!!! :yahoo: :saludo:

o la sv....

en mi anterior moto (la gsr) tenia muuuucho shimmie y te acojona bastante

supongo que estara puenteada al intermitente,busca el empalme y quitalo

yo la tengo en amv por 300 € aprox,no he tenido que utilzar y espero no tener que llamarlos!! al hacerte presupuesto llamalos,que siempre te sale mas barato que por internet,si hace falta te paso mi dni para que te hagan descuento. :saludo:aparte mire en mutua motera,y era mucho mas barato,una pena porque me llamaron muy tarde y ya me asegure con amv

ya le he cambiado el aceite y el filtro,el proximo dia el agua refrigerante.el carenado es mas facil de quitar de lo que me creia!! :saludo: y lo de las grapas estas... de momento aguanta pero ire buscando por ahi a ver si encuentrogracias a todos!

bua... pues creo que son distintos,porque la cabeza que tienen los de la quilla se parecen a la de los remaches,no son por ejemplo como los del interior del carenado que se apreta del centro.tocara ponerle tornillos o estoy por pasarme por el leroy a ver si hay algo para sustituirlos.gracias a todos!

tubarrooooo!!!! :w00t:

a ver que no me entero mucho y mira que seguro que es facil,los de los lados que es uno el que se me a roto,como empujar el centro? meter algo por el agujerito?? desde abajo??edito:he encontrado en el manual los tipos de fijadores que hay y solo hay 2... el que se empuja el centro y sale y el que se quita la parte de dentro y luego sale,pero pa mi que no es ninguno de estos 2 tipos el que tengo yo!!

y para quitar el de plastico? porque yo lo intente y me daba cosa hacer fuerza.... encima tienen forma de remache... supongo que haciendo palanca no?

yo le meto mano a todo menos a las bujias.... desmontar tanto ya no me gusta!! :juas:ya que estamos,acabo de estar mirando como se quitan los tornillitos de plastico que lleva en la quilla para quitar los carenados y como no,se me a partido uno de los del lado (tienen pinta de estar muy resecos) aguanta pero no me fio yo mucho... donde venden los tornillitos estos o que se le puede poner para sustituirlos? :thinking:

ayer probe el mio.... tambien mete "pedetes" pero vamos no suenan mucho de momento,ahora solo me falta hacerle la revision (se la hare yo mismo), lo unico es que con 30000kms no se si el otro dueño le cambio las bujias ...

bueno ya lo tengo montado pero no tengo fotos :nuse: tengo una pregunta a ver si alguien me la puede resolver,el escape trae 2 pegatinas de homolagacion,donde las puedo pegar?

joder 12-14 marchas!!! ajajjajaja imagina que tienes que entrar en una curva en 2 despues de una recta....