Fran_gsxr

ola buenas yo lk aria la llevaria a reparar ke las reparan y las dejan como nuevas si kiere te dejo aki el numero de telefono de un si tio es madrid localidad el alamo c/ san blas motos roberto 918120491 llama y pregunta un saldudo ya contaras

ola compañeros de faenas jeje sabes alguno si importa la altura de los rodamientos de direccion es ke los estoy cambaido los de bolas por los conicos de agujas y mide todo igual la pista el rodamiento todo igual menos si pones el cojunto entero el de agujas mide un poko mas de alto. yo kreo ke nosera problema pk es poko pero keria saber si lo aveis montado alguno este tipo de rodameinto y si os aveis fijado en eso un saludo

no tengo el manual tio por eso kiero saber si alguien lo sabes es una gsxr 600 k5 un saludo

ola compañeros me sabrias decir cuantos kilos de presion lleva los tornillos de la tija, y los de los discos delanteros , pk no lo encuentro un saludo gracias

bueno compañeros aki os dejo una pagina para mirar los colores de moto pones año modelo y te salen los colores yo los busque y perfecto un saludo.http://www.colorrite.com/matrix-step1.cfm?type=4

tenia de presion 2.250 mas o menos y al ponerla a 2,5 perfecta, me la ajuado bien el manometro de la gasolinara asta ke edado con elloo

bueno compañeros pues despues de darle vueltas e averiguado ke una parte de la vibracion 80% era pk la rueda lleva 300gramos menso de presion y todo por culpa de el manomentro de la gasolinera, tambien e comprobado los discos con un alambre poniendo alado del disco sujetandolo con la botella de amortiguador y el derecho esta un pelin doblado asike mañana yamare al tio ke selos lleve y le dire ke no los a dejado bien asike pero vamso con lo de la presion de la rueda ya correjido ya sepuede conducir es ke antes madre mia cuando ivas a 200km/h y frenabas daba miedo bueno espero ke esto sirva a algien de algo un salduo a todos y gracias por buestra ayudaaa

ola buenas yo llevo un kn gsxr 600 k5 y va muy bien para engrasarlo venden esprais solo para darles un pokiyo para ke lubrike bien no ace falta tener ke acer inventos un saluddo

el de atras nuevo y el delantero a medio uso pero si fuese del neumatico vibraria en carretera tambien sin frenar no???

vibra despacio y cuando vas deprisa na mas frenar no pero cuando vas en la frenada si empieza avibrar

ola buenas os comento un roblema ke tengo aver si me podeis ayudar , mi gsxr 600 k5 al frenar vibra de alante desmonte los discos y los lleve a enderezar y me los andado y la moto sigue igual estoy pensado aver si vana aser los rodamientos de la direccion peor es ke no veo ke tenga orgura ni nada aver si conoceis algun caso o algo de alguien por favor necesito ayudaaa un salduoo gracias

ok gracias

ola buenas sabrias decir me cual es el codigo de color del azul oscuro de la gsxr 600 k5 e encotrado buscando por internet ke es el YBA pero no estoy seguro aver si alguien me puede ayudar un saludo gracias

al tajo... hola guapo.... :risotada: el aceite que pones es de puta madre, sigue con ese. los motores de combustión interna están diseñados para trabajar a una cierta temperatura, hasta que no llegan a esa "temperatura de trabajo" no rinden correctamente, así que lo que comentas es relativamente normal, habría que verse en persona.... pero así de buenas a primeras si todo el resto de la moto está perfecta, no le veo problema. te comento mi plan perfecto y sin fisuras... yo arranco la moto, luego, miro que no me olvide nada.... me pongo la chaqueta, el casco, los guantes.... así a lo tonto.... un minuto pasa fijo.... me pongo en marcha con cariño, primera un poco de gas y segunda. SIEMPRE CON TODAS MIS MOTOS LO HE HECHO ASÍ. no he tenido nunca fallos de motores... hasta que no llevo unos kilómetros en marcha no le retuerzo la oreja. y en invierno doblo el tiempo.... :okmakey: el motor está caliente CUANDO EL ACEITE ESTÁ A LA TEMPERATURA DE TRABAJO. diga lo que diga la aguja de temperatura del agua. y si le metes caña a la moto, que no me has contestado a que es para ti meterle caña.... , cada 5-6 mil aceite y filtro nuevo. un filtro vale unos 10 euros como mucho.... si haces muchos kilómetros lo cambiarás un par o tres de veces al año -por estadística-.... así que no creo que te venga la ruina por 30 pavos .... SI QUIERES ALGO MAS YA SABES :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

ola buenas ok gracias por lo de tipo de aceite, yo tambien asta ke no esta la moto en unso 65 70 grados temperatura de agua no salgo arodar la suelo dejar un rato a ralentin , y si el aceite lo cambie cuadando la compre y le cambie el filtor y yo soy de cambiar aceite y filtro por eso no problema lk pasa ke no estba seguro de lso kilometro ke se cambiaban un salduo gracias a todoss

Bueno decir que yo se lo cambio a los 6000km y filtro y uso el mismo aceite que tu as puesto va muy bien, en referente al ruido, la mia tiene 16000km y yo no le noto nada pero la 600k5 de mi compañero tiene 55000km y aun no le a echo regalje de valvulas si se las revisaron y le dijeron que estaban bien. Lo que puedes hacer es fijarte si te consume aceite eso es un sintoma de valvulas o reten de valvulas. Si es asi con tan pocos km tubo una vida subida de vueltas :cervecitas: :cervecitas: Foto de la de mi colega "Orito" http://img854.imageshack.us/img854/9781/suzukigsxr60005.jpg

no gastar no gasta nada y un amigigo mio trabja en concesonario suzuki saimoto de madrid y mea dicho ke es normal ke suene un poko en frio pk el aceite esta abajo asta ke se disuelve un poko y sube arriba, tampoko es ke suene muchisimo suena pero leve uno ke nosepa ni seda cuenta sabes , de todas formas son motores ke suben muy altas de vueltas, y en frio es casinormal ke suenen vamso kreo yooo.

gracias a todos por vuestra ayudaa. y siento por no pasar po presentacion ya e pasado saludos

1.- PASA POR PRESENTACIONES QUE ES GRATIS 2.- PASA POR PRESENTACIONES QUE ES NORMA 3.- PASA POR PRESENTACIONES QUE ESTOY CANSADO 4.- PASA POR PRESENTACIONES QUE TODOS LO HAN HECHO 5.- PASA POR PRESENTACIONES HOMBRE DE DIOS!!!! TRAS PASAR POR PRESENTACIONES SEGUIMOS :palomitas: cuantos km tiene? conoces al antiguo dueño? que entiendes por rodar deprisa? :cervecitas:

los siento soy nuevo no sabia lode la presentacion ya mee presentado. kilometros marca 18 y parece ke los tien pk la moto no esta rozada ni le kitado lso carenado y tien buena pinta el embrague noesta duro ni nada y esta bien detacto, al anitiguo dueño no le conozco solo de la compraa. por rodar deprisa pues subir la moto bien de revoluciones, un saludo

ola buenas soy fran_gsxr bueno me presento ke ayer no me presente y perdon ke e visto en el post ke os a jodido un poko jejej lo siento soy novato.tengo 25 años vivo en ugena y tengo una gsxr 600 k5 un saludo y encatado de conoceros.

hola buenas me yamo fran y soy nuevo y tambien por que me comprado una gsxr k5 600 jejeje. bueno lo ques osqueria comentar es que cada cuantos kilometros se le suele cambiar el aceite a estas motos rodando deprisa , osea a chuchandola jejeje. tambien os queria comentar aver que osparece el aceite que le puesto castrol power1 10/40. tambien e notado ke la moto cuadno esta fria le suenan un poko los taques y que asta que no esta mas o menos entre 60 y 70 grados nose kita el ruido es leve pero suenan me gustarida ver si me podias dar vuestra opiniones un saludo gracias.

hola buenas tengo una k5 de 600 y tengo una duda al tocar el amortiguador e notado que la base gorda tiene orgura y se mueve un poco ,eso es normal?. me baje un esquema y lleva como dos arandelas de plastico, igual se han desgastado o que? la moto me la compre de segunda mano un saludo

Hola buenas soy fran soy nuevo en el foro y mee comprado una gsxr 600 k5 y tengo el mismo problema veo ke el amortiguado de direccion se mueve de arriva abajo, las arandelas de platicos ke van una de bajo del amortiguador entre el amortifuado y el tornilo ke sujeta el amortiguador y la otra por encima del amortiguardor? es ke no se como va el mecanismo y me tiene preocupado la orgura ke tien un saludo gracias.