suzu10

Pues con lo de la kawa has acertado a la primera..., pero no fue la que más daño me hizo, despues de la k6, estrene un RC8, por estetica, que esta claro que no estaba hecha para mí... caida incluida con bastante daño, todo diferente, el bicilindrico que solo funciona de 4500 rpm a 10000, muy rígida..., eso si, frena increible y entra en curva como una bicicletala cambie por una zx10 09 y todo mucho mejor y más parecido a la suzu, pero no igual, basicamente no me gustaba porque su motor no corre hasta qu no llega a 8000 rpm y a partir de ahi se vuelve un demonio y despues la puesta a punto..., para mí tambien muy complicada, siempre con la sensacion de la rueda delantera muy lejos de tí y bastante más difícil de meter en curva, una vez cambie cosas si que iba mas a gusto pero no igual que con la :gsxrblack: Todo esto lo dice un... paquete, que mi nivel es bajo, es desde mi punto de vista, hay muchisima gente encantada con todas ellas y que no tiene ningun problema en adaptarse.

En la moto de un amigo tenemos la barra de la horquilla izquierda perdiendo líquido y esta rayada...por lo que ademas de reten y guardapolvo seguro que habra que cambiar la mencionada barra.El caso es que encontramos a mejor precio barras que vienen para la 2003-2004 y como en los catalogos veo que son del mismo largo y grosor ¿alguien sabe si realmente es la misma o son diferentes?Saludos y gracias

Pues eso..., uno más que se quiere unir desde Asturias, ya habia tenido una GSXR 1000 K6, que no me dio más que satisfacciones, pero... el probar y cambiar me pierde y tras un par de escarceos con otras marcas, me he dado cuenta de que con lo que mejor me llevo es con la gixxer :suzukismile: , así que he vuelto con una k8 de segunda mano, que espero tener muuuucho tiempoSaludos a todos :cervecitas: