david350z

pasaba lo mismo a la moto de mi novia, el relentin estaba bajo, me han comentado en suzuki que el relentin en caliente debe estar en 1200rpm, 1000 es muy bajo... sube un poco y claro, unas bujias ya toca ;-)

Si, pues debe de estar bajo, de todas maneras esta semana lo miro.... A ver si hay suerte y solo es eso... Ahora con mas calor no tengo problema, pero en invierno es horrible!!!!!! Gracias y saludos!!!!!!!!

Yo las solía cambiar a los 12000 kms, esta vez a los 18000 kms, ya que el mecánico me dijo que estaban bien. Mi ralentí es estable a unas 1300 rpm. También podría ser de las pipas de las bujías, cableado... que las bujías estén mal como te han comentado, bien porque no te las cambiaran o porque el grado térmico de esta no sea el correcto para tu moto (sácalas y mira si están café con leche que sería lo correcto).

Ok! Lo miraré, a ver si esta semana puedo y ya le hacemos bujias y aceite, y miramos lo del ralentí. Gracias por contestar!!!

Hola compi!!! Es exactamente igual a la mia!!!!! Preciosa!!jijiLa mia tambien azulita k4, con las llantas en blanco, portamatriculas puig con intermitente pequeño... El escape es distinto yo llevo un Leo Vince en carbono, estaba pensando en quitarle las pegatinas del colín.. y al ver la tuya me he decidido. Lo siguiente que le voy a hacer los intermitentes delanteros incrustados y una cupula azulita...Que la disfrutes!!! Está impoluta!!!!

Gracias por la bienvenida!!!!

Si ahora le voy a cambiar el aceite y filtro y tambien las bujias, le he cogido las de punta de iridium a ver que tal.... Fue en lo primero que pensé, pero que duren unas bujias 5000kms, me parece poco la verdad, se supone que están cambiadas a los 12000(por lo menos si pagadas....jeje) pero lo mismo y sigue con las de fabrica. Gracias por contestar!!! Un saludo!!!!

Perdon 5000 no, 9000 kms. Puede ser

pon otras bujías nuevas...... a ver que tal.....

Si ahora le voy a cambiar el aceite y filtro y tambien las bujias, le he cogido las de punta de iridium a ver que tal.... Fue en lo primero que pensé, pero que duren unas bujias 5000kms, me parece poco la verdad, se supone que están cambiadas a los 12000(por lo menos si pagadas....jeje) pero lo mismo y sigue con las de fabrica. Gracias por contestar!!! Un saludo!!!!

A relentí a que rpm se queda? ¿Sobre las 1200-1500?

Yo creo que incluso menos, a 1000 0 900, nada mas arrancar su sube a 1500, pero luego se baja. Decir tambien que cuando me hace el fallo, la moto a ralentí ratea y se viene a bajo hasta que se cala y aunque la acelere acaba calándose. La luz de cruce pierde intensidad a la vez que cae de vueltas... Muchas gracias por contestar, saludos!!!

Hola compis!!!! Os cuento lo que le ocurre a mi Gsxr, a ver si alguien me puede echar una mano.Tiempo atrás cuando hacia más frio(menos de 10 grados de temperatura ambiente) al arrancar la moto, automaticamente se me para, si acelero no. pero en cuanto deje de acelerar se me cala. Ahora ya con el buen tiempo, me arranca fenomenal y se mantiene a ralentí, al principio sube un poco de vueltas y luego se baja como es normal. Decir que la moto tiene 21000 kms, bujias cambiadas a los 12000 y el filtro de aire cambiado a los 18000.Muchas gracias y un saludo!!!!

Hola a todos, he adquirido hace un par de meses una susi 600 k4, y muy contento con ella la verdad. Nos veremos por aqui!!!!Saludos!!!!