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MALAGA

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  1. Si el tensor viejo si me lo dieron junto con el filtro de aire. y viendo la cosa no lo tiro por si las moscas.
  2. Gracias por las respuestas, lo de medir la cadena no me comento nada, solo que la distribucion se hacia al menos a los 50000 o a los 60000, y que el reglaje de valvulas tenia dos de escape que poco le faltaban para quedarse pilladas. Entonces aunque sea el tensor nuevo el hacerlo en frio entra dentro de lo normal? Algùn truquillo de esos espectaculares no habrà por hay por que lo del fallo F1 me salio, y no se quien puso como se arreglaba pero a mi me soluciono la vida por menos de 0,50 centimos en unos simples tornillos. Asi si. Muchas gracias.
  3. Me tiene loco. Punto de partida la moto tiene 30800km, es una 600 k5 y hace poco menos de un mes le he pasado la revisión el la casa oficial para hacerle el mantenimiento completo, reglaje de vàlvulas y ponerle el tensor de la distribuciòn que sonaba como una maraca en frio y en caliente ya tambien lo empezaba a hacer, po cual es la sorpresa que se lo cambian y el mu jodio practicamente suena casi igual hasta llegar a los 86º. Volvì a los pocos dias y me dicen que TODO ES NORMAL.Quisiera vuestra oponion al respecto y saber si a las de ustedes tambien le suena el dichoso tensor. y si es que son tan ruidosas como me esta diciendo.Gracias. y si hay algùn remedio, pues mira se agradece.
  4. Buenas soy de Màlaga, tengo una 600 k5 pa ser mi primera moto va más que sobraito el niño.
  5. Buenas soy novato en esto del foro, el problema es que tengo una pompa en el cuentarrevoluciones con ganas de joder el funcionamiento de la aguja, alguien ha cambiado el fondo del marcador por otro? donde podria encontrar plantillas para hacer yo una? gracias de antemano.
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