Manué

ok, gracias Carlos, a ver si alguien me dice algo.

entonces no creo q sean los discos!!! pues ya somos dos los intrigados, a ver q te dicen

Gracias Carlitos, pero esas son las brembo y yo estaba preguntando por las braking, el caso es q tengo a la señora medio convencia pa cambiar bomba y discos y si pillo ambas cosas brembo se me pasa de presupuesto. Como van las braking?, mi uso es conduccion deportiva de fines de semana y 1, 2 o 3 veces circuito al año.

cuantos km tiene, lo mismo tienes q cambiar los discos...

A ver q os parecen estos precios?discos de freno:http://www.ramirezmotoracing.es/sp/ampliaaccesorio.asp?cod=13788&buscador=discos%20de%20freno&page=2Bomba de freno(necesita cable de freno a parte 12/13€+)http://www.ramirezmotoracing.es/sp/ampliaaccesorio.asp?cod=6813&buscador=bomba%20frenoComo funciona la braking?

Bueno, visto lo visto, me tendre q pillar una bomba en condiciones, se hará grupo de compra para las brembo?

se le olvido de ponerle las gomas de tacos, por eso se cayo, no es q no supiese.. jejejjee

Q wapa esta la SM... vaya jugete

me podeis orientar que es eso de 19?, como sé q bomba es la que le tengo q pillar?. Es para ir mirando por si las moscas.

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Uff!! como sea la bomba va a estar parada un tiempo...

jajajajajja

es wapisima, aunq yo vengo de la GSR 600 y de momento sigo con la GSXR q me mola mas...

Bienvenia!! :oktio:

Subo el post desgraciadamente y ya moskeao!El caso es que llevé la moto a arreglar, el del taller le achaco lo de los frenos a las pastillas q estaban "casi" gastadas, me las cambio y ese mismo finde salí con la moto y todo bien, despues de 3 semanas sin cogerla, voy este sabado por la mañana al garage y cuando me monto, estaba la maneta del freno mas suave q la del embrague, no tenia NADA NADA de presión, el liquido a tope y ningun charco en el suelo. ¡MOSKEO MONUMENTAL!...Mañana la llevaré de nuevo al taller a ver lo que me quiere arreglar ahora y por cuantos €...

Os cuento una historia(resumida):Trabajando yo con los camiones hace 3 o 4 años mas o menos, conocí a un conductor q trabajaba para BP y me comento q echaba el mismo cargamento en los contenedores de 95 y 98, el dice q normalmente llevaba 95, pero cuando por cualquier razon llegaba a una de estas gasolineras y por cualquier escusa del franquiciado les daba igual donde echar la gasolina simplemente de no mezclar con el gasoil logicamente y ya esta.PD: alguan vez le e metido 98 para circuito, pero siempre 95 por precio y por lo q os he dicho arriba.

Un pasote!

el q mas te guste...y si la economia te lo permite, Akra, Yoshi...

lo veo algo incomodo, no? :risotada:Lo mejor es eso de la mano en la horquilla, tendrá q acoplar una maneta de freno ahí por si las moscas :juas:

Habéis echo una enciclopedia motociclista de la epoca, Thank you!

Enorawena, ahora a disfrutarla1111

A nene guta! :yes:

muy buena la caricatura, jejejee...en cuanto a eso de tocar con los topes, no lo veo del todo claro, Cooper, no serás el 3º, no? jajjajaa

yo siempre he leído q yoshi es lo mejor q se le puede meter a una Suzuki, pero claro esta q para gustos los colores, tampoco lo usamos para competir ni nada... Tampoco creo q notes diferencia montando uno u otro. En mi opinión, pon los que mas te gusten y se ajusten a tu presupuesto.

creo q se a calentao por no ponerle los ventiladores q comenta Pmx3