Manué

Esteticamente mola mas la GSXR q la R1. A mi la R1 me parece mas bien fea, en cambio la R6 esta wapisima. PERO, me siguen gustando mas las GSXR :gsxrsmilie:

Bienvenido :cervecitas:

Bueno, a mi me paso hoy :risotada: y no es nada facil, me he pegao to la tarde, he tardao mas en quitar la puñetera tapa que cambiar el carenao completo.

Gracias Jose, ya lo solucione, me fabrique un gancho y empeze a tirar de todos lados hasta q cedio :perfect:

Bienvenido al foro :cervecitas:

Hola, primero pido perdon, porq se que por aki habeis hablado de este tema, pero no lo encuentro en el foro.Alguien me puede dar el enlace o decirme como va. El caso es que he montado el carenao de calle y al montar el colin se me olvido poner el dichoso cable y ahora no se como abrirlo, he mirado por la rendijilla para ver donde tengo q dar con el destornillador o lo q sea, pero no doy con el clavo.

entonces toda moto de mas de 95cv no es limitable? vaya putada. Todo sea por sacarnos el dinero, MALDITOS POLITICOS!

jejeje :computer:

Tonces como yo, la uso pa to y es una 1000 q pesa lo suyo... eso si, los xavales con las scoters me pasan y repasan por ciudad :tomatazo:

Bienvenido al foro!No es una moto muy vista la tuya, jejeje

toma video

Si ves la evolución de la GSXR al igual que casi cualquier otra moto, van haciendo cambios significativos cada X años, en el caso de la GSXR el primer cambio significativo fue en el 91 a las anteriores, en cuanto a potencia, tamaño y posición de conducción, luego vino otro cambio muy brusco en el 2000(uno de mis modelos preferidos) y en el 2006 el q conocemos actualmente. Cada poco hacen "restiling" en los modelos, cambiando los colores, la forma de los faros y alguna q otra cosa, pero no varían mucho las prestaciones de las motos.Si me dejo algo en el tintero que alguien lo añada o me corrija.Si te basas en comparar la K5 y la K6, cambia mucho el chasis aunq no te puedo dar datos técnicos y creo recordar q el tema motor se dejo casi sin cambios.

Lo mejor es que hagas lo que te dice Jose, aunq te cobren algo, sobre los discos, no te rayes, el mio esta un poco doblado por el candado de disco y me estoy planteando meter unos galfer. Luis o alguien puede corroborar eso de que compres una 600 y venga con las pegatas de la 750? a mi eso no me cuadra nada por mucho homenaje q sea. Si te compras una 750 20th, en el carenao debe poner 750 20th y si es la 600 20th(creo q no existe) debe poner 600 20th. Personalmente si yo fuese a un concesionario y quisiese comprar una 600 o 1000 y en el carenao pusiese 750 por homenaje, le diria q se metiese el homenaje por el c***, q yo quiero q ponga 600 o 1000.

Es un Programa para PC que te permite jugar a las consolas online por Lan. Te preguntaba porq hable con uno no hace mucho que tenia como nick Yeti, jejeje... tienes un tocayo por ahi!! :rolleyes:

la verdad es q para pagar 50000 pavos por una moto me tiene q poner la lavadora y tenerme la cena caliente cuando llegue a casa. :guino: Me kedo con la mia tambien

Bienvenido :cervecitas:

Bueno, al igual q magnus, me kedo fuera con mi 1000 k8

Es porq son incomodas en comparacion con otro tipo de motos.si la vas a usar solo pa ir al trabajo y no es un trayecto muy largo-----> supermotard o nakedsi vas a trabajo por autovia------>serie F o Semicarenada tipo fazersi le vas a dar un uso mas deportivo los fines------>RTodo esto en realidad no sirve para nada, comprate la q mas te guste y punto :fiestuqui:

Yo vengo de una GSR y ahora la GSXR no la cambio ni para carrilear por el campo... :cervecitas: jejejee Yo le doy todos los usos y esta claro que mas practica q una naked por ejemplo no es, pero la cosa cambia cuando te pegas las salidas de Domingos, eso hace q prefieras una "RR"

Yeti, por casualidad no usaras el Xlink Kai, no?

jejeje.. q crees q te diran en un foro de Gsxr?Bueno, a mi personalmente me gusta mas la gsxr por estetica, segun dicen la yamaha es mas peleona, la gsxr mas correcta a la hora de llevarla fuerte, a la hora del uso diario la gsxr es mas comoda q la r6.

Bienvenio!! :cervecitas:

Si aun no tienes claro que gomas montar, prueba las sport smart, no te van a defraudar, yo seguramente repita. Y q conste que no soy comercial de Dunlop ni nada por el estilo ehh!!! :rolleyes: