fujinamis

Ni idea pero todo puede ser posible los coches llevan en uno o varios mangitos un tornillo para tal fin. :cervecitas: :cervecitas:

Buenas a mi personalmente me encanta RIZOMA por su diseño y porque tienes muchos mas accesorios como intermitentes,contrapesos manillar,espejos ect y todos con un bonito diseño.Pero ya sabes ay una pila de marcas ,cada uno tiene sus gustos :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido Homer :cervecitas: :cervecitas:

Fotos guapas "menudas truchas habra con tanta agua"O mas bien carpas :cervecitas:

Yo diria que luego del golpe al caerte la moto,esa tapa seguramente se agrieto junto a algun tornillo, y cuando se calienta el aceite la grieta dilata y ay la gotita ,sacala como bien dice Vity tumbando la moto hacia el lado contrario aunque si la quitas puesta en un caballete la rueda delantera apenas perderas aceite,revisala y ya nos contaras.Vssssssssss :cervecitas: :cervecitas:

"Siento lo del robo " pero no te preocupes que pronto alguno te echara una maaaaaano!!!!! Ya lo entenderas :blink:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Bueno si es tu primera moto pues se entiende fijate en la fosto http://img109.imageshack.us/img109/8189/22051442.jpg aprecias el radiador con el tapon de llenado y justo al lado una botella de plastico blanco la cual lleva unas marcas para la medida del anticongelante. :cervecitas: Lo de purgar como dicen yo lo hice como te conte antes,al hacer funcionar el electrovendilador el anticongelante frio circula del radiador a los cilindros,y el liquido caliente de los cilindros al radiador ,si hubiera aire en el circuito este se iria al radiador y una vez fria la moto y anticongelante abrimos tapon de radiador rellenamos a tope siempre y revisamos que la "BOTELLA" vaso de expansion este el liquido entre el maximo y minimo. :gsxrsmilie: Yo lo hago asi pero no quiere decir que no haya otro metodo.Vsssssssss :cervecitas:

Yo la ultima vez que lo cambie,rellene por el tapon del radiador ,luego vaso de espansion por la medida. Encendi la moto hasta que entre el ventilador,espere que enfriase y revise niveles. Vssssss :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: La tienes impecable :gsxrsmilie:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: Buena eleccion y buen año K5 disfrutala.Vssssss

Daniiiii que ay unas ofertas en compraventa del foro que flipas una 600 K9 por 6000€ .Vssssss :cervecitas:

yBueno yo que decir el primero un PoloGt joder como cortaba el carro ahi fue donde me di cuenta que tenia que pillar una Suzuki de aceite, luego le siguieron dos R21 a jasoil si tan duros como la GSX-F 750.Cambie de esquina y un Alfa 147 JTD como por aquel entonces te prestaban pasta por la cara aprobeche y pille un Alfa GT JTD que es el que actualmente poseo asta que vuelban a prestarme pasta y ay siiiiiiii me pillare un Carro SUZUKI mas que na pa tener la pareja.Volviendo al tema piñon un diente menos y dos mas en el plato "Respetando alineaccion cadena con vasculante"Eso si que se nota tira tanto en 3° como en 6°.Vsssssss :cervecitas:

Yo uso Michelin pilot power y super contento en agarre y duravilidad, tambien lleve dunlop calientan antes y duran sobre 2500km menos,y de los Pirely Super Corsa que decir de agarre fantastico pero para uso en calle tienem poca vida.Michelin:7500kmDunlop: 5000kmPirely: 4000kmEsta es mi experiencia con la 750 k5.Vsssss

Todos los colegas que empezaron con 600 luego se pasan a 1000.Yo como empece con 750 y seguimos con 750 pero la proxima una GSX-R 1300 "BURRO GRANDE ANDE O NO ANDE"Pues si que salio buena tu 600 ahora esta para otros 70000kmVsssssss

Bienvenido KIKEMAN :cervecitas: :palomitas: No sabes que alegria nos das sobre todo por ser de ZARAGOZA,tenemos un compañero "BIELSIKY" que se pillo una GSX-R 600 SRAD muy guapa y con unos colores nunca vistos en la peninsula! :saludo: Supongo que te recibira con la moto encendida pues esta buscando peña para salir,con la moto claro y poco a poco estais haciendo un grupo.Vsssssssss :gsxrsmilie: :bienvenido:

Si señor una buena operacion y si se la haces tu con tus manos vamos mejor imposible.Por cierto los pistones estan bien?Vssssss

Si señor esto es pasion y todo lo demas cuento........ !COMO ESTIRA ESA 4° !Vssssss :cervecitas:

Me alegro de que esa K8 este ya rodando las garantias tienen que estar para algo.Vity la 750 anda y mucho te lo digo por que la tengo , pero la 1000 joder como anda eso y e probado la K5 , K6 , K7 y la K7 es manejable y un tiro.Vsssssss

Me alegro :cervecitas: :cervecitas: al final no echaste 15dias para averiguarlo :gsxrsmilie:

Que da dicho tu solo dimelo y listo :cervecitas: :cervecitas:

Yo tengo un SPIDI y como un guante eso si dos piezas y super comodo y practico.Vssssssssssss

Coño!!!!!!!!!!! vosotros "DOS" nos os conocereis no? <_< Por que despues de presentarse el SERG "VENDE 750 K8" y con lo que le costo :okmakey: "eso si casi sin insistir" os poneis cariñooooooooooooooooosossssssssssssss! :juas: :juas: :juas: !DERRETETE TOUCIÑO!

Bueno como dice BIELSIKY lo as conseguido al final el MOZO de la K8 se a presentado "OLE ESA INSISTENCIA" os digo que estais invitados a unas "ESTRELLA GALICIA" en directo eso si bien frias en SANTIAGO DE COMPOSTELA o alrededores asi que poner dia que yo tengo todo el año libre,os espero compañerossssssssssssssssss :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: