fujinamis

Seguiria apostando que esos flotadores, o agujas o las toricas que llevan los flotadores, no cierran bien. Si sale gasolina por los agujeritos de color verde es porque ay demasida gasolina en las cubas. Te paso un link que colgo un compañero del foro no recuerdo el nombre :thinking: aqui puedes encontrar recambio para esos carbus. http://www.japanbaiku.com/suzuki/carburacion-s/kits-reparacion-s

Comprueba si el nivel de aceite baja y si el olor sale del escape, o de dentro de los carenados.Mira si ay algo en contacto con los colectores , algun plastico o cualquiera cosa que pilles por carretera.

Prueba en este sitio http://www.boutiquemotorista.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=10034300 en ebay tambien lo he visto, una curiosidad para que lo quieres se calienta mucho o tienes algun problema.

David amigo estas cosas de la carburacion se miran,se limpian,se reemplaza y no se toca nada mas.El problema que tienes viendo la foto por donde echa gasolina es que los foltadores no cierran la gasolina.No se si las agujas cierran bien o alguna torica esta mal puesta , vuelve a desmontar todo y con calma montalo y antes decolocar en la moto pruebalo fuera haber si pierde, la unica cosa que has tocado es la altura de la chapita del flotador otra opcionseria ponerla como estaba.Paciencia con esto de la carburacion. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Gixxer para que quieres mas escapes hombre la tienes muy guapa. Ese viejo si te molesta ya sabes yo te lo reciclo. :juas:

Echale un ojo a problema de este compañero seguro que te ayuda. http://www.forosuzukimotos.com/topic/4849-alternador-ok-regulador-ok-bateria-nueva-pero-no-carga/

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:Pocas GSX-R 400 ay por aki.No se a que te refieres lo consigo? Por cierto de donde eres.

No se exactamente cuales son los valores pero no deberian de subir mucho de 14,8voltios la instalacion esta para 12v asi que si se fundio el fusible seguramente tienes algun pico de corriente, de todas maneras el cambiarlo de sitio el regulador parece que da solucion.Si vuelves a fundir algo no esta bien y todas las papeletas las tiene el regulador.ay un hilo donde un compañero comprueba todas las piezas, incluso alternado si loencuentro te lo pongo. :cervecitas:

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+ 1 Tiene toda la pinta de regulador comprueba el voltaje que llega a la bateria deberia deveria estar en torno a 12v o 14v aproximadamente.

Bienvenido y pon fotos de esa 89 yaaaaa!!!!!!!!!! :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Bien pues os comentaba lo de la temperatura del cilindro 4 que era muy superior a los otros,e inclsuso ese colector de escape se calentaba muchisimo mas.Empeze por las bujias por si alguna estaba mal, se las cambie pero el problema seguia,asi que revise la carburacion y ay estaba el problema,resulta que ese cilindro no estaba bien sincronizado con los otros tres, " mezcla muy pobre "asi que ajuste los 4 lo mas igual posible, volvi a montartarlos y a probar, y ahora resulta quela temperatura esta mas igualada, e incluso tocando los colectores se puede apreciar, estoiesperando que me presten una pistola laser de medicion de temperatura, para comprobarla exactamente y dar por zanjado el problema. :saludo:

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Bargueño , el Hifoflitro funciona bien los ay mas varatos "vicma" en referente al K&N ya biene listo para usar, eso si cada 15.000km se deberia de limpiar,ya ay un kit especifico para ello, o la tecnica de toda la vida ,lavar con jabon , dejar secar bien y engrasar con aceite de filtros.Poner ponen que duran sobre 100.000km asi que salen rentables,el tema de notar potencia lo mas seguro es que notes como aumenta el sonido en la caja del ram air y poco mas.

La CR10EK son unas bujias frias, si la moto no esta fina de carburacion y no la subes de vueltas pues se comunican,por lo que dices que si la tienes a relentin parece que recupera....prueba a acelerarla a 4000rpm o 50000rpm en punto muerto, unos 15 o 20 segundoshaber si recupera o suena mejor si mejora el sonido o hace por recuperar tienes comunicadaalguna bujia.Yo llevo CR9EK de dos electrodos y sin problema. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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