ODIN

a mi este no me gusta , pero en cambio tienen uno cortito de doble tubo , que le da personalida , aunque el tirante que va a la estribera no me gusta , para gustos ,,,,

al foro , un saludo desde Valencia

al foro , un saludo desde Valencia

al foro , un saludo desde Valencia

al foro , un saludo desde Valencia

al foro , un saludo desde Valencia

las llantas estan limpias o aun las tienes que limpiar :palomitas:

MUCHAS GRACIASuuyyyyy perdon , muchas felicidades SR administrador , muchas gracias por el trabajo que realizas desinteresadamente , que tan buenos ratos nos hace pasar y aprender :clap:

viciosilloooooo , je , je ...tambien puedes ir a Vall del Ebo , Vall de la Gallinera , de Muro de Alcoy a Onteniente , o Bañeres , uufffff , que recuerdos

verdades como templos !!!

las motos se compran con el corazon y se conducen con la cabeza ...........estamos de acuerdo , no ??? , pero seguramente , si pudieramos rodar un mes con cada una , podriamos opinar con argumentos , de momento soñaremos ....

peazo de currro te has pegado , a mi particularmente , me gusta un escape solo , tengo alguna duda ...miraste si te podian hacer las pegatinas de vinilo en alguna empresa ?? , la famosa valvula de escape , vale la pena anularla ?? , tanto se nota ?? , que se nota ??

al foro , un saludo desde valencia , esta impecable :saludo:

hay algunos desguaces por ahi que compran siniestros , para luego vender despieces ...mira alguno a ver

al foro , un saludo desde Valencia

no tengo ni idea , pudes mirar en ebay ?

al foro , un saludo desde Valencia , echaras de menos la Villatoya , Balnearios , la Cirrichana, je, je...pero por esa zona ahi muy buenas carreteras , Carrasqueta , Tudons , Castell de Castells , etc.....

BARGUEÑO , a ver , que me e perdido , si un coche se estampa contra la moto de un amigo tuyo , se supone que tendra que hacerse cargo el seguro , no ???

los japoneses llevan muuuuchos años en el tema , la BMW es una preciosida , pero las BMW hay que comprenderlas no a todo el mundo le salen buenas , yo e tenido cuatro , y se de lo que hablo ..lo que mas me gusta de la HP4 , es que quiera imitar los colores de la SUSI

al foro , un saludo desde Valencia

la susi habla por si sola , pero los escapes ...enhorabuena y a disfrutarla durante muuuuuuuchos kmmmm :oktio:

queeeeeeeeeee , os a pillado el dia dudosillo :fiuuu:

por si os interesa , estos precios me los dieron hace poco Leovince oval alumnio 249 euros carbono 309 - Leovince gp pro 365 gp style 283 euros - Leovince factory carbon o titanio a elejir 380 euros. - Línea completa leovince factory 990 uros. - Arrow pro racing 390 inox y 440 titanio - Arrow street thuder aluminio 330 euros titanio 460 titanio punta carbon 499 euros. Carbono 440 carbono todo carbono 470 euros. - Colectores arrow 550 euros inox - Akrapovic en cabono total o titanio punta carbono 550 euros. - Akrapovic megaphone titanio n ohomologado 295 euros - Devil master acero 330 euros , master carbono 440 euros gp inox replica 360 euros - Devil master carbono no homologado 360 euros, - Termignoni str carbono 460 euros , titanio 460 euros - Mivv gp carbono 330 titanio 340 euros, x cone 285 euros. - Mivv suono full carbono 460 euros , suono acero punta carbono 370 euros, titanio punta carbono 530 euros. - Mivv ghibli 320 euros - Laser x- extreme 340 euros , laser delta 380 euros, titanio , carbono punta titanio - Laser stealh, inox punta carbono 470 euros, carbono carbono 530 euros. - Termignoni str carbono punta carbono 460 euros, - Termignoni gp style carbono punta inox 415 euros, - Leovince linea completa homologada factory silencioso todo carbono o titano punta carbono 1040 euros - Leovince linea carreras factory corsa completa 1140 euros - Arrow linea completa silencioso pro racing inox punta carbono 930 euros , con silencios en titanio 970 eruos - Arrow street thunder linea compelta silencios en aluminio 880 euros, silencios en carbono 1000 euros, silencioso en titanio 1020 eruos, terminaciones en carbono en el silencioso 45 euros mas. - Akrapovic homologado completo 1260 euros

desde luego las baterias son un misterio , en la anterior moto que tenia , llevaba un conector " enchufe de mechero " , y en invierno si alguna semana no salia , le enchufaba el mantenedor , que no cargador , y lo tenia toda la semana en marcha , y la bateria me duro 4 años ..

Camarosi , yo opino como Fermin , sueltas el cable rojo del borne , que es que lleva la corriente y listo ..se supone que el clausor tiene una posicion , que girada la llave a la izquierda corta la corriente.