gixxer

:bienvenido: al foro :cervecitas: :cervecitas:

VITY en carretera siempre cierro el grupo. si van a 30 pues a 30 si van a 130 pues a 130, me da igual. :cervecitas:

para anular el sensor, si lo desenchufas y hace un pueste ya está listo.si aprietas el sensor con una brida de cinta ya no fallará.el muelle igual en una ferretería lo encuentras si no mira en EBAY :cervecitas:

de 300 a 240 no es mucha diferencia. si el que te pone es bueno lo mismo da uno que el otro.igual el de suzuki, es la misma marca que el que te ha mirado.... no sería la primera vez que pasa.....son 60 euros, ya es pasta para otra cosa.... TU MISMO.el precio no es desorbitado, es lo que hay.si el de 240 no es marca "gatito" yo me pillaba ese :cervecitas:

bienvenido!! :bienvenido::cervecitas: :cervecitas:

yo me quedo con pirelli.muy guapas las fotos y los ladillos que habéis soltado :cervecitas:

me ha molado el dicho, no lo sabía... GRACIAS!! :cervecitas:

si por medidas llegan y los ángulos de los banjos son iguales no tendrías que tener problema.pero si son de goma igual que los que llevas, ni te molestes.... no vale la penacompra unos metálicos, como bien dice FUJINAMIS, esos loc compras específicos para la moto o por medidas. igual -me lo invento- los de la gsr, er6, hornet son iguales.... y si miden -por decir- 87 y los tuyos miden igual o un poco menos también te valen, si los terminales del latiguillo son iguales... :cervecitas: :cervecitas:

bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

:blink: en mi humilde opinión -QUE ES IGUAL DE MALA QUE CUALQUIER OTRA- que cada perro se lama su pijo.es simple.tienes una tienda, LO SIENTO, trabajas de cara al público, y eso es LA MAYOR MIERDA del planeta.POR QUE?????pues por que todo dios tiene derecho a un día malo, pero en atención al público eso se paga.y a veces demasiado caro.....yo he estado mas de 10 años de cara al público ...... y un taller te puedo asegurar que se como funciona, lo sé por activa y por pasiva...si un cliente, por lo que sea, da mala fama POR ALGO SERÁ .... Y ES OBLIGACIÓN DEL TIO DEL GARITO averiguar el por que de esas acusaciones -ciertas o falsas, pero la pelota está en tu tejado.-es tu negocio y lo has de mantener y llevar a buen puerto.si te piden presupuesto, de algo, y tu sudas .... NO esperes buena propaganda. POR TU MALA CABEZA!si te piden presupuesto y TE LO CURRAS, y el tio no viene... ESO ES OTRA COSA.... EL CAPULLO TE HA HECHO PERDER TIEMPO -relativo... por desgracia forma parte de tu curro- pero ya no puede decir ni MU!!NI CONOZCO A CAMAROSI NI A LOS DEL TALLER..... pero una cosa está clara... serás bueno o malo en tu trabajo -me la pela- pero si eres un tio de palabra y cumplidor ya tienes el 40% ganado.lo que puedo decir es que NIVELL MOTO es una auténtica casa de citas -de moto, se entiende- y que seguro hay un taller peor -por ahora no se cual, estoy en ello.....- a mi me trataron normal a mi moto MUY mal, y no volví. y eso que era la primera revisión.... la gratis :risotada: NO PISO UN TALLER DES DE HACE MAS DE NO SE CUANTOS AÑOS y se de sobras que cuesta encontrar un mecánico. ya no hablo de un BUEN MECÁNICO, simplemente de alguien que sepa de que cojones va eso....si no te curras la atención al cliente, el crear buena fama, etc.... da igual que seas muuuuy bueno, lo otro estropea la fama.GANAR UNA BUENA REPUTACIÓN CUESTA AÑOS perderla segundos.... si es blanco o negro ..... a mi me da lo mismo, por mi no sufráis..... hacer lo que os plazca, ser legales, decentes, piratas, estafadores..... cada uno allá con su consciencia, a mi NO ME TENDRÉIS DE CLIENTE MIENTRAS VIVA. -eso va por toooodos los talleres del mundo mundial-que nadie vaya ahora de niña de 5 años ofendida, pensando que siempre que se dice algo se habla de ella. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: PD.- :thinking: ya te vale CAMAROSI... mira que no insistir 7 meses mas :huh:

:palomitas: seguimos igual??? :juas:

bienvenido al foro Y ........ TODO LLEGA AL QUE SABE ESPERAR :cervecitas:

yo los compro JT normalmente es lo que encuentro....quita solo un diente de piñón y con eso ya vas a flipar :cervecitas: a ver si me fijo mas en las que pasao...a ver si son k1,k8... :risotada: en montmeló me lijé a una R1 de esas que lleva los 2 escapes por debajo el colín,me costó, pero no se los años de esa moto.... ni me interesa :risotada: :risotada: GAAAASSSSSSSS!!!!!!! :rolleyes:

joder, menos mal!!!por ese fallo a veces se paran, pero que diera esos fallos.... la primera que yo se... :cervecitas: :cervecitas:

a veces pasa.... igual motas otra marca o otro kit de otra caja y va bien, no tendría que pasar eso pero pasa...

puedes poner el piñón que dices y cambiarlo luego para otro circuito o carretera, siempre que el tensor de cadena lo permita :cervecitas:

yo compro por ebay.en ebay hay de todo busca por francia, inglatera, alemania, etc... y fijo que algo aparece :cervecitas: suerte!!!!

gracias por el enlace :cervecitas: :cervecitas:

:cervecitas: :cervecitas: que velossssidááá :palomitas:

bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: tengo un colega que la tiene y va muy bien. estaba también la 1200....las INAZUMA son buenas motos, motor a prueba de bombas, cómodas y rápidas. a mas de uno le puedes meter en apuros...FELICIDADES!!!!!por cierto ... creo que si cambias ejes de levas y poco mas ya tienes el motor de la R... no recuerdo exacto... puede que algún piñón de cambio y ejes.... hace mucho de eso.... :risotada:

pon las 4 bujías nuevas. así empezamos.luego cunado falle mira que 2 escapes del colector quedan fríos, si son el 1 y el 4 o si son el 2 y el 3 .tras ver eso, ya sabes que bobina falla. -si es de bobina.- entonces cambia la bobina del 1-4 por la del 2-3 y si falla de nuevo la misma bobina ya lo tienes.si falla la bobina que antes iba bien el problema es de la alimentación de la misma...... :cervecitas: :cervecitas:

a mi me suda el rabo la compañía. he tenido problemas con todas!!!!!ya sea en coche o en moto, siempre, repito, SIEMPRE por culpa de otro y el que ha salido perdiendo he sido YO.mapfe, whintertur, arag, catalana occidente, y yo que se cuantos....así que el nene no paga mas.he de ir a bajo a a buscar los papeles.... luego lo miro.... y os digo exacto.pago el seguro mas barato que encuentro con las coberturas que me interesan. o negocio la cobertura......SI ELLOS SON MERCENARIOS YO MAS!!!!!quiero pagar lo menos posible, con grúa des del km 0 hasta dónde YO diga, que por eso pago. nada mas.el tema del seguro es por si TU haces daño a alguien, ellos responden y listos. así tu no te arruinas. los que van baratos hoy por hoy es eurobike eurolloyd. mutua motera y algo mas....

metal ceys. limpias,rellenas, pintas y no se nota casi nada. :cervecitas: :cervecitas:

eso dicen :fiuuu:

castrol 10W40 por ebay internet.busca el mejor postor. :cervecitas: