Todo el contenido de gixxer
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nuevo desde mañolandia
OOOOOOOLÉ !!!! MAÑOS ..... mandar un privado a BIELSIKY o escribir en quedadas..... que el pobre va loco por salir a dar una vuelta.a lo tonto sois 4-5 !!!! poneros de acuerdo y así por lo menos os veis la cara.... :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
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Cambio de neumatico trasero
gixxer ha respondido un mensaje de BARGUEÑO en Accesorios y piezas para motos y ropa para motoristasno serán de ....... moto 1000 ....
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Pierde potencia la moto sin silenciador,,ocurre algo?
de moto no se..... pero uno de coche unos 600 euros.a ver.... verdad que si cocinas algo en un horno..... no enfría por igual dentro del horno que fuera? o con la puerta abierta?pues viene a ser lo mismo. Se reduce la vida útil del catalizador.
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DISCOS DE FRENO
tiene una SRAD y ahora DIEGOLO ha entrado nuevo al foro, en presentaciones, y también es de Zaragoza y con otra SRAD.TIO ya podéis quedar!!!por cierto, lija los discos de freno con un estropajo tipo spontex, para eliminar los restos de pastilla viejos antes de montar. :cervecitas:
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nuevo desde mañolandia
buenooooooo............ otro maño..........la moto fea como la de BIELSIKY y ........ es igual de feo que BIELSIKY pero este al menos tiene pelo :risotada: :risotada: :risotada: BIELSIKYYYYYYYY!!!!!!!!!! anda .... pasa a saludar..... que ya hay 3-4 mañicos y podrás salir a jugar con los amigos!!!!!por cierto .... bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:
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Pierde potencia la moto sin silenciador,,ocurre algo?
:risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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DISCOS DE FRENO
pilla esos.los del 89 te sirven. y están bien de precio.BIELSIKY es de zaragoza y anda buscando amiguitos para salir a jugar :cervecitas: :cervecitas:
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ayuda con moto recién comprada
por cambar el aceite 2 veces en 6 mil km como mucho sufre el bolsillo.para la moto es un regalo :cervecitas: :cervecitas:
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pido consejo en revoluciones de mi susi
como o haces al ir en coche????? -si vas en coche claro- :cervecitas: intenta escuchar el motor.si escuchas el motor, te dirá lo que quieres saber..... -suena cursi, vale, pero es así.-hay unas rpm en las que escuchas el motor "ahogado" y para acelerar has de abrir mas de la cuenta el grifo ...... hay una zona en la que el motor "gira alegre", si abres gas responde, no va "forzado" lo notas "elástico".... vamos que ves que eso va bien y a gusto...y luego esrtá el subir la aguja hasta una línea menos de la zona roja. para acelerones a fuego, MENOS en 1 que no es bueno.no se si te ayudo .... entre lo explicado por los compañeros y esto espero que te hagas una idea....como todo es cuestión de horas...
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Saludos desde Badajoz
bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: cuidado no se te sequen las retinas con tanta lectura :palomitas:
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Ghost Rider xD
el segundo es bueno :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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Un accidente inusual por dos motos de competición
vaya tela....podrían saltar sobre la moto, igual la paran..... no se..... a mi es lo que se me ocurre....
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Llamada de aseguradora del BBVA
pos si ......... vaya papeleta....e timo de la estampita.
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Pierde potencia la moto sin silenciador,,ocurre algo?
:risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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Pierde potencia la moto sin silenciador,,ocurre algo?
no....... no te digo eso. :risotada: te has liado.te digo que sin silecioso puede que ganes per la vida útil del catalizador la acortas!!! que es lo que tu treguntabas!!lee otra vez los escritos superiores y lo entenderás.... :cervecitas: resumiendo:que puede ganar sin silencioso es cierto, siempre que sea un motor catalizado.pero sin catalizador ganas unos 5 cv. que es el freno que el catalizador pone.así que:1.- moto catalizada sin silencioso. -puede que gane, pero el catalizador sufre mas.-2.- moto con catalizador y silencioso, pierdes algo mas pero el catalizador no sufre3.- moto catalizada sin catalizador -ganas-no es que yo sea un agua fiestas.... es que la normativa anti contaminación es una puta mierda para los que nos gusta correr.
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¡Echarte a arder mientras repostas!
TONY yo primero me acojoné.luego nos pegamos unas panzadas de reís que lo flipas...... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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Precio de latiguillos
yo no lo recomiendo. los latiguillos roscados, en según que sitios no pasan ITV. y lo peor ..... yo los he visto con las roscas rotas... y eso no me mola nada....
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DISCOS DE FRENO
te toca tirar de traductor o preguntar al vendedor....http://cgi.ebay.es/Suzuki-GS-75x-GSX-750-1100-E-X-Bremsscheibe-brake-disc-/280370263418?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41475eb57a#ht_500wt_922EBAY, buscar en europa, y esto para buscar en alemania..... hay varias cosas pero nuevo y vale pasta.....---- 1100 750 Bremsscheibe
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DISCOS DE FRENO
COÑO PERERJILES!!!!!!si eres mañico.... queda con BIELSIKY!!!!no hay mucho.....nuevo, 156 euroshttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/Front-Brake-Disc-Rotor-Suzuki-GSXR-750-GSXR-1100-OEM-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3cb69589b8QQitemZ260761291192QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessorieses lo mas decente que he visto.... si pillo algo mas te lo suelto aquí :cervecitas: :cervecitas:
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Pierde potencia la moto sin silenciador,,ocurre algo?
no perjudica al motor pero si al catalizador y eso, si lo has de cambiar es una pasta...el catalizador trabaja a unos 500ºC si de ese punto a la calle hay un tubo, el enfriado es mas lento, con lo cual la distensión atómica del material por cambios de temperatura siempre es menor, si tarda en calentar y tarda en enfriar, NO hay cambios bruscos, por el contrario si enfría del tirón, los cambios estructurales son mas rápidos y por tanto rompe antes ya que lo peor es una brusco cambio de temperatura....otra cosa.el catalizador es un "tapón" en el escape y lo que hace es frenar los gases para llegar a una rápida oxidación de los mismos y así contaminar menos.si sacas el catalizador ganas potencia.con el catalizador montado, haz las tonterías que quieras.... no ganarás ni perderás mas que un triste caballo desnutrido :cervecitas: :cervecitas: lo se...... soy un cabrón.... pero en el fondo me queréis :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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¡Echarte a arder mientras repostas!
yo si que he visto una moto prender en una gasolinera y eramos unas 20 motos y 3 o 4 coches.EL SUSTO ES TREMENDO.todo se quedó en nada, pero el motivo fue distinto....resulta que el tubo del respiradero del depósito estaba roto, y la gasolina sobrante en lugar de caer al suelo caía sobre el motor. tras repostar,Al arrancar la moto, una chispa del arranque o del alternador -no se de donde salió- prendió el charquito de gasolina y empezó a arder justo debajo del depósito.alguien gritó FUEGOOOO!!!! señalando la motoacojone general..... yo corriendo a por un extintor dentro del garito de la gasolinera, el de la gasolinera blanco como la leche.... otro ayudando a ERUZO -el de la bmw que prendió- a sacarla empujando de la gasolinera.otro cogiendo puñados de tierra y tirándolos sobre el fuego..... otro con la camiseta apagando llamas....vamos un poema.se apagó el fuego y no pasó de un susto general.... y por la noche en el bar todo eran risas.... pero el pobre ERUZO seguía con un susto tremendo.... :cervecitas: :cervecitas:
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Funda depósito líquido de frenos
a mandar :cervecitas: :cervecitas:
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Presion recomendada de neumaticos
eso de la pintura sigue igual.... :risotada: :risotada:
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DISCOS DE FRENO
a ver si te localizo algo.... :cervecitas:
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Peso de moto
o peso en vacío y en lleno.o otro año....... no se....
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