piloto23

percatate si cuando se apaga se frena el motor bruscamente puede ser falta de lubricacion y hasle mantenimiento a los conectores d las bujias

yo lo que necesito saber es si hay algun reemplaso para este regulador de la marca nte.ecg algun componente electronico ya bq aqui en venezuela no venden ese regulador menos el el alternador

pon el que le toca y listos.el de tu moto de tu año. pero mira la carga del alternador que sea buena......

EL PROBLEMA ES QUE NO LO CONSIGO AQUI EN VENEZUELA

TENGO UN GSXR750 AÑO 93 Y CREO Q EL REGULADOR DEL ALTERNADOR SE QUEMO POR LA BATERIA NO CARGA Y NO SE QUE MOPNTARLE PARA Q MANDE YA QUE NO SE Q TIPO DE REGULADOR ES SI ME PUEDEN AYUDAR A ADAPTARLE UNO HOS AGRADESCO LE MONTE UNO Q ME PRESTARON DE UN 1000 Y MANDA DEMSIADO Y ME QUEMO EL CDI NO SE QUE HACER

la primera serie de numero es del fabricante osea en tu caso el modelo y cilindrada de tu moto el segundo es la continuacion del primero de todas maneras buscalos en wed hay aparece

okey hermano gracias por la sugerencia esta muy buena espero

buenas tardes ya es hora de cambiarle el encarenado a mi moto y quisiera saber si le puedo poner uno mas moderno o adaptarcelo mi moto es un gsxr750 año 94 gracias buenas tardes

ya resolvi el problema de mi moto eran los coneptores de las bujias q estaban dañados se los cambie y funciono fino

buenas tardes quiero q me ayuden mi moto cuando esta fria prende normal bien despues de un ratico se apaga y no rende mas hasta q se enfria le cambie las bujias las bobinas la bomba de aceite estaba mala es un katana 750 da arranque las bujias tiaenen corriente no es ahogada por los carburadores le hicieron servicio tengo dos cdi y presenta la misma falla tengo 4 bobinas y presenta la misma falla no se que hacer lo q si veo es q cuando esta fria tiene bastante chispa en las bujias y caliente hay poquita ayudenme