Banditbilbo

Pues si, algun dia tendremos que quedar para contar batallas suzukeras. De momento, ahi va una foto. Hoy a tocado limpiar y tensar cadena, regular cables de acelerador y embrague, y curiosear por toda la moto. Tambien le he sacado lo menos 3 nanas de cada silencioso. El plan inmeemdiato por orden es: Quitar baul y soportes que me esta dando una angustia del copon. Aceite, filtros y bujias. Liquidos de frenos y pastillas delanteras. Eso para arrancar, aunque la moto va muy bien, pero me gusta saber el pinto de partida de mis propias manos. Seguidamente, rodamientos ruedas, renovar bombas y pinzas de freno. Horquillas, cambiar retenes y guardapolvos, y pintarlas que estan feuchas. Carburacion y valvulas de momento nada que arranca al toque y mantiene bien el ralenti. Tambien quiero quitarle la tornilleria china brilli brilli y las manetas de aliexpress. Ya os consultare donde pillar tornilleria. Por cierto, donde puedo conseguir descargar el manual de usuario?

Gracias a todos! Buenas. Pues hoy la he recogido. 100 kms hasta casa. Que recuerdos del SACS!!!!! Tengo que hacerla algunas cosillas, pero algun dia podremos quedar, aunque sea voy con la Vstrom.

Buenas atodos. Aqui me presento, para informarme y poder aportar algo en la medida de los posible. Obviamente, moto Suzuki, pues varias. A saber: 2004 Bandit 600 N, vendida con 85000 km, que recuerdos!!! 2007 Bandit 650 S, ya modelo inyección. Vendida con 97000 kms. Buen hierro, si señor!! 2018 DL1000 Vstrom, con 72000 kms en la actualidad. Es como un dromedario, pero me cumple. 1991 GSX 600F GN72B. Esta la acabo de adquirir, en buen estado, con sus cosillas para hacer, pero bien en general. Para enredar, recordar viejos tiempos y disfrutar. A lo dicho, nos vemos por aqui. saludos