Beta

Buenas a todos.

Si realmente no accedes a otro tipo de montura para viajes, que es normal por estrenar la 600, se me ocurre que podrías adaptar un manillar alto, estilo GT que elevará la posición de la espalda y un asidero de tanque para que el pasajero se sujete en frenadas y evite desplazarse hacía delante.

He visto varias R6 con manillar alto y queda muy bien.

https://www.motomar-racing.com/accesorios/carrocerias/kit-manillar-alto/marca=lsl

Podrías añadir un suplemento a la estribera del acompañante que la baje unos centímetros. 

hace 14 horas, josebm dijo:

Son mucho  mas baratas q las originales? Me pasas link

Del protector central del tanque si que hay uno igual al original.

Cuesta 12 euros pero no sé cuanto vale el original. Supongo que más caro.

hace 9 horas, josebm dijo:

Son mucho  mas baratas q las originales? Me pasas link

El precio es muy parecido a otras que hay por la red.

No tengo constancia de que existan originales.

https://a.aliexpress.com/_Exf4oAD

On 6/2/2024 at 8:57, joseaguerrero dijo:

Precisamente eso estaba pensando. Si la compras del tirón, imagino que te vendrá la moto de fábrica con todos los bombines iguales. Pero al comprarla por separado, no te coinciden los bombines.

Otra pregunta sería: Si se compra las maletas aparte y teniendo ya la moto, "se podría solicitar" que te las entregaran con los bombines correctos para no tener dos juegos de llaves?? Aunque eso encareciera el coste. Pero te ahorrarías un montón de historias y por supuesto un juego de llaves...

Buenas. Los bombines que puedas comprar al adquirir las maletas después de la compra de la moto, son genéricos. 

La diferencia está en la llave y según esta, con los pistones y muelles suministrados los montas a medida de tú llave.

hace 4 horas, josebm dijo:

Alguien ha comprado las maletas interiores en AliExpress? 🤔

Buenas.

Yo las he comprado. Encajan perfectamente y parecen bastante resistentes aunque no he viajado con ellas.

hace 20 minutos, Beta dijo:

Buenas.

He seguido con detalle este asunto del ruido y he comenzado a oírlo en caliente y también un pequeño ruido mientras ruedo, que no aparece siempre.

He estado buscando información en otros foros y encontré el documento adjunto que camina por EEUU.

Deberíamos contactar con nuestros concesionarios a ver si hay algo de esto para Europa. 

Buenas.

He seguido con detalle este asunto del ruido y he comenzado a oírlo en caliente y también un pequeño ruido mientras ruedo, que no aparece siempre.

He estado buscando información en otros foros y encontré el documento adjunto que camina por EEUU.

Deberíamos contactar con nuestros concesionarios a ver si hay algo de esto para Europa. 

No se ve muy bien. Voy a reducirlo para ganar claridad.

Parece que es un asunto de regulación válvulas.

 

Es una captura de pantalla y no termina de verse bien.

Puedo pasar enlace del foro dónde aparece si es posible.

Buenas.

He seguido con detalle este asunto del ruido y he comenzado a oírlo en caliente y también un pequeño ruido mientras ruedo, que no aparece siempre.

He estado buscando información en otros foros y encontré el documento adjunto que camina por EEUU.

Deberíamos contactar con nuestros concesionarios a ver si hay algo de esto para Europa. 

Buenas.

He seguido con detalle este asunto del ruido y he comenzado a oírlo en caliente y también un pequeño ruido mientras ruedo, que no aparece siempre.

He estado buscando información en otros foros y encontré el documento adjunto que camina por EEUU.

Deberíamos contactar con nuestros concesionarios a ver si hay algo de esto para Europa. 

No se ve muy bien. Voy a reducirlo para ganar claridad.

Parece que es un asunto de regulación válvulas.

La llave es la de la moto. Si compras las maletas sin montar, las cerraduras se suministran aparte.

En el manual de instalación viene un dibujo de la llave y dientes de la misma. Con un pié de rey mides esos dientes y según medidas y anillos suministrados montas la cerradura. Parece complejo pero no lo es.

Gracias chicos.

Saludos a todos.

El pasado mes de Diciembre me entragon una GT azul Tritón.

Y tiene 2300 kms y su primer cambio de aceite. Me he pasado al sintético R9000.

Los tendré al tanto de las posibles incidencias o curiosidades.