Chemita

Bueno chavales, aquí tenéis mi nuevo deposito a falta de pintar, no pierde ni gota de combustible y mucho mas ligero que el original al ser de fibra, el tapón es el original que tenia mi moto. El domingo le puse el vacuómetro y le regulé las mariposas del carburador y bastante mejor que antes, aunque todavía me da algunos tirones en bajas, no se si será el kit de arrastre. ¿Alguien que le haya dado tirones por el kit? ¿como puedo saber si el kit está mal? (Los carburadores están recién limpios) Un saludo a tod@s

Bueno, deciros q al final opte por comprar un depósito de fibra fabricado exclusivamente para mí moto, tuve q enviar el depósito y sacaron el molde a la Coruña, ya lo tengo puesto y la verdad q super bien, ahora me toca pintarlo y solo por 250€ cuando nuevo vale 1000€. Ya enviaré fotos y contacto del fabricante.

Buenos días, resulta que el revestimiento epoxi no ha soportado la gasolina y se está disolviendo, entrando a filtro, carburación y ya veremos que mas. Solución, abrir el deposito por debajo, arenarlo, sellar los poros con estaño, soldar para cerrar el deposito y ver que pasa, por que la ultima solución es comprar deposito nuevo por 700 lereles. YA OS IRÉ CONTANDO, ESTO ME TIENE LOCO. y

Muy buenas, pues al final opté por limpieza interior y sellado con epoxi especial para depósitos y no ha funcionado, algo menos pero sigue perdiendo gasolina por un poro, y además el mecánico q me lo hizo me ha jodido la moto, desde q le puso el depósito reparado no funciona bien, se me ahoga y me da tirones, se ve q le ha entrado algo en el interior de algún carburador o algo similar, osea, cagada total, sigo sin moto ya q en mi zona no hay mecánicos buenos y no saben tocar está moto, la semana q viene se la va a llevar un mecánico nuevo a ver si da en la tecla, pero estoy desesperado por no poder coger mi hierro. Ya os iré contando, pero algunos mecánicos me quitan las ganas de tener moto😡😡

Buenas tardes, hoy he tenido un problema bastante costoso, llevo unos días que me encuentro gasolina en el suelo, resulta que hoy he estado mirando y tengo el deposito picado por varios sitios. No se que hacer por que repararlo es una lotería, y estoy pensando en poner uno nuevo, pero la pasta que vale, me han dado presupuesto de entre 750€ y 950€ depende el color. Mis dudas son: ¿lo reparo, pongo uno nuevo o pongo uno nuevo de otro modelo que sea compatible? ¿vende alguien del foro alguno en buen estado? Si podéis ayudarme lo agradecería.

Buenas tardes, soy Chema de Hellín, Albacete, espero que nos podamos ayudar mutuamente con nuestros hierros, tengo una GSX inazuma 750 del 1999 con 16.000km desde hace un par de años.