Ana Mena

On 17/11/2022 at 17:03, QuiqueSV dijo:

Creo que la respuesta es depende y me explico. Actualmente tengo una GSX S 1000 GT y voy a exponer por que elegí este modelo, no una naked y tampoco el modelo anterior.

Primero el precio, para mi, no hay una rebaja tan sustancial en el precio que justifique la compra de un modelo descatalogado.

Segundo el diseño, algo subjetivo, pero las nuevas GSX S y en especial la GT me parecen la Host... en cuanto a diseño.

Tercero, motor y electrónica, hoy en día y con mas 150cv, me encanta poder adaptar la respuesta del motor, control de tracción y demás elementos a cada situación, evitando sustos, haciendo una moto mas dócil o agresiva o siemplemente manteniendo consumos en trayectos del día a día.

Cuarto, la parte ciclo, hay una evolución, pero para mi habiendo probado el modelo anterior y este no me parece un salto sustancial.

Quinto, las chuches tecnológicas. Tener un pantalla con GPS, ver llamadas entrantes y poder contestarlas con el intercom, escuchar la radio controlándola desde la propia moto, el quickshifter integrado algo muy cómodo y en este modelo super preciso y suave y sobre todo llevar control de crucero algo que parece una tontería, pero cuando haces tiradas largas por autovía libera un montón.

Sexto, y por eso elegí la GT y no la normal, la protección aerodinámica y capacidad de carga, apoyado en una postura de conducción muy cómoda.

 

Resumiendo, recomiendo el modelo nuevo? bajo mi criterio sin duda.

Cuando cogería el modelo anterior? solo si encuentro un verdadero chollo y los € que ahorro me compensan todo lo que voy a perder 

he visto video metido en banco de potencia y suzuki anuncia 10cv mas de lo que realmente tiene, son 142cv...

De este hilo, al margen de la info que me parece buena, lo que más me ha llamado la atención, y me pregunto al ver la foto con el señor encima de la gsx, es si fue a probar la moto en pantalón corto y mangas cortas...

gracias por la info, pero no todos los concesionarios tienen moto de prueba...

y en el anterior del 2020 también tenia el problema?

el problema de tirones sobre las 3000 rpm aparece en todas las versiones?

en el modelo nuevo tb?

gracias

hay que adaptarla? siendo de la 750 como sirve para la 1000?

buenas, este fallo de tirones se sigue dando el el modelo 2022?

hola compañeros!!

he estado analizando modelo gsx s1000 actual, y justo el modelo anterior. Y me pregunto si merece la pena el nuevo, si alguien por aquí tiene la versión nueva y pueda decirme.

Así mismo el tema de protección viento, si algún modelo en concreto de cúpula mejora este apartado.

He visto una gsx s1000 con 1400kms x 10 k modelo anterior al nuevo.

gracias

la gsx s1000 con una cúpula puede resolver algo el viento, o una naked a ese respecto no tiene mucho remedio?

ME llamo ana soy de andalucia y estoy  evaluando la compra de una gsx 1000 y necesito info.

graciassssss