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damohe

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Publicaciones publicado por damohe

  1. hace 5 horas, Tcpiyo dijo:

    Buenos días! os pongo una fotillo del apaño que le hice el otro día a la moto. En poco tiempo voy a entrar en circuito y quería maquearla un poco jejeje. Poco durara así 🙂

    Tengo pendiente subir el video para que escuchéis como suena con colectores cambiados sin catalizador y escape original.

     

     

    1000GT.JPG

    Bonita Bonita!! 👏👏

  2. hace 19 horas, cachorro dijo:

    Pues no lo se; Es posible.

    Lo mismo algun compañero puede ayudarte.

    Busca por internet a ver que ves para ese modelo. Ya sabes que es muy habitual en campo, pero en carretera......

    Si, voy mirando pero de momento no he visto nada... 👍😉

  3. On 19/3/2023 at 13:11, Raúl R dijo:

    Para los que tengáis problemas de conexión con myspin.

    El problema es la última actualización de myspin en android. He conseguido solucionar el problema eliminando la app e instalandola de nuevo en versión apk. Al instalar la app myspin apk tenemos la posibilidad de escoger versión. He instalado la version 2.18.1.8 y funciona perfectamente.

    Un saludo.

    Pues probado en casa, y parece que va bien, a falta de llevarlo en ruta. Eliminada de android e instalada en APK, en mi caso última versión de enero.  Conexión de moto a móvil y el comunicador lo he eliminado del móvil y lo he asociado a la moto. La cosa ha mejorado muy mucho... Ya digo que me falta probarlo en  ruta.

    Gracias Raúl por tu aportación...

    😉✌✌

  4. hace 21 horas, Raúl R dijo:

    Para los que tengáis problemas de conexión con myspin.

    El problema es la última actualización de myspin en android. He conseguido solucionar el problema eliminando la app e instalandola de nuevo en versión apk. Al instalar la app myspin apk tenemos la posibilidad de escoger versión. He instalado la version 2.18.1.8 y funciona perfectamente.

    Un saludo.

    Gracias!!

    Probaré a hacerlo así pues de android no consigo nada...

    Saludos. 

  5. hace 2 horas, Raúl R dijo:

    Yo me he hecho un viaje a los alpes el año pasado, en pareja, y viniendo de una gs 850, las conclusiones de mi pareja son:

    El asiento es un poco pequeño, queda algo inclinado lo que hace que me vaya hacia delante y el top case queda algo alejado por lo que si me quiero apoyar, el culo se me sale del asiento. ( La parrilla que tengo es la givi). 

    Como dijo un compañero del foro, modifique los tacos de goma donde apoya el asiento trasero y mejoro algo lo de la inclinación aunque sigue sin ir bien del todo ( claro que se compara con la gs que era un sofa).

    En cuanto a la iluminación, sigo sin estar conforme. Yo veo un punto muerto desde el motro de la moto como un metro mas adelante. Ese tramo no ilumina y eso me incomoda. Puede que tenga que ajustar mejor, no lo sé. Y en curva queda mucho angulo sin iluminación, tampoco me convence. A ver si con unas luces cuneteras , soluciono eso. 

    Alguien puede colgar una foto con las luces cuneteras???

    Coincido plenamente en lo del asiento trasero, algo pequeño e inclinado que hace que el acompañante se venga ligeramente hacia adelante. Las luces las veo bien sin ser nada del otro mundo... Y Si obviamos la conectividad de suzuki my spyn una gran moto tanto para viajar como para ir en conducción deportiva...

  6. On 4/3/2023 at 11:01, JRBG dijo:

    Necesito saber que tal el alumbrado de la gt pues yo tengo la anterior y alumbra bien pero esta con eses faros no se.

    ¿Podrá alguien decirme algo?

    Quiero cambiar pero dudo entre esta y la hayabusa.

    Por el pasajero que será muy incómoda.

    Podréis decirme algo de esto también?

    El asiento pasajero según mi mujer, es insuficiente, es pequeño. Poco más puedo decirte... 

  7. hace 10 horas, Tcpiyo dijo:

    No es mala opción, pero puedes comprar el soporte SP connect (mas barato) con el anti vibrador (para que no reviente la cámara) y hace la misma función.

    Yo lo llevo en la GT y queda perfecto. Centrado y sin tapar nada de la pantalla.

    Merci, lo miraré... 👍😉

  8. hace 5 horas, QuiqueSV dijo:

    Que putada compañero. Espero que tu estés bien y solo sean estos pequeños daños. Supongo que los topes te salvarían de los daños del carenado, pero me imagino que el escape o la maleta tendría los daños asegurados. 

    Si puedes cuando lo tengas reparado, dinos cuanto cuesta reparar una caída de este tipo en el concesionario.

    Aún no la tengo, pero ya se precio peritaje. Sobre 2200 euros. Tubo escape nuevo, tapa motor, pedal freno, intermitente, contrapeso manillar,  maneta freno, un soporte de la pantalla frontal que está intacta pero soporte peto. Y resto algo de plástico arañado pero no  roto. 

    Mala suerte, pille tierra  zona llacuna,  no se si la conocéis. Y se fue de delante tan deprisa que no me dio tiempo ni a respirar... 😅

  9. hace 9 horas, Tcpiyo dijo:

    Por curiosidad, le has tocado la suspensión delantera? te recomiendo que la pongas un poco mas dura. Aunque de serie viene muy muy reglada.

    Aún no he tocado nada, haciéndome a ella todavía pero es facilona de llevar!! 👌          Cuando me vea a mismo nivel que con mi anterior vfr haré pruebas con reglajes... 😉👍

  10. hace 3 horas, Tcpiyo dijo:

     

    Me paso algo parecido pero a mi me tiraron en parado. Cayo la moto por la parte derecha y tuvieron que cambiar todo el lateral derecho completo (chapas).  

     

    En mi caso a sido perdida de rueda delantera y arrastron  en una curva cerrada por lo que iba a poca velocidad.

    Nada, reparamos y seguimos disfrutando de esta pasión por las motos... 😉

  11. hace 10 horas, QuiqueSV dijo:

    Muy buenas a todos, llevo buscando un tiempo para la GT una tapa de colín, pero no la encuentro en ningún sitio. He visto que la naked si tiene una tapa, pero no se si es valida para nuestro modelo. Alguien sabe algo?

    Estoy igual que tú, no encuentro nada... 🤔🤔

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  12. hace 8 horas, Raúl R dijo:

    Hola.

    Estoy teniendo problemas con la iluminación. La luz de cruce va muy alta y molesta a todo el que viene de frente. Me la han ajustado 2 veces en el taller, pero no hay manera. Ademas veo que entre la moto y donde comienza el haz de luz del suelo, hay un punto muerto que no me gusta nada. El ajuste lo encuentro bastante inaccesible. Creo que no me bajan mas la iluminación pq el haz da en el carenado y se pierde la iluminación. 

    Alguien mas tiene este problema?

    Alguna idea. 

    Por cierto, también creo que la cupula alta no hace gran cosa, de hecho estoy por quitarla. 

    El asiento para 2 horas pasa, pero convendría meterle gel o algo y el trasero , con el baul puesto (givi) el baul queda muy atras y para apoyarte agusto se te sale el culo del asiento. Ademas, la chavala dice, que al estar un poco inclinado el asiento, si no se apoya en mi espalda, no va comoda, pq se vence hacia alante. 

    He pensado que tal vez en Lolo me puedan nivelar el asiento trasero a base de visco, pero no se si será buena idea y tal vez hacer una corredera al soporte del baul para que este quede más alante, aunque no se si no pegará en las asas.

    Ayuy dios, que complicado esto de encontrar la moto perfecta.

     

    Hola, también he vivido ese tema de luces. Muy altas aunque con el manual yo mismo me las bajé y ahora bien... Sigue bajandolas un poco mas y arreglarás el problema. El  punto muerto también es normal .... 😉

    hace 5 horas, lobito2000 dijo:

    Efectivamente, lo que comentas de la luz alta, a mí también me ha ocurrido. La he llevado dos veces. La segunda vez, me dijeron que la posición del faro era correcta, pero aún así, molestaba a los conductores que me hacían las luces.

    Me lo bajaron un poco, y eso ya lo tengo bien.

    Lo que comentas del punto "negro" que hace delante de la moto, también me ocurre, pero considero que no es peligroso, porque a distancia media se ve bien.

    Ahora mismo estoy con el tema de instalarle unos faros cuneteros.  Ya he pedido presupuesto al ingeniero que los tiene que homologar. Pero primero quiero que desde Suzuki me aseguren que no hay ningún tipo de problema.

    En el tema asiento, ya le puse gel de 2 cms. La verdad es que sí que lo he notado, aunque ciertamente, no es un sofá.

    Por último, el parabrisas, como os he puesto en la foto anterior, lo he modificado. Tanto el original como el touring. 

    Si te has percatado, una de las diferencias q hay entre el original y el touring es que el touring levanta la  pantalla por la profundidad de los orificios de agarre. Realmente, las dos pantallas miden prácticamente lo mismo.

    Yo, lo que he hecho, es poner uno tacos de goma entre la pantalla y los tornillos superiores de sujeción de la misma, además de aumentar su superficie con el aplique de marras.

    Y se nota...

     

    Tomo nota sobre los tacos de goma para la pantalla... 😁👍👍

  13. hace 23 minutos, Tcpiyo dijo:

    ¿Alguno de los que tiene la GT le ha pensado poner Suspensión de dirección?

    En esto estoy un poco perdido, pero veo totalmente necesario ponérsela. Alguien que me pueda ayudar con este tema? Vale cualquiera? Las GSXS vienen preparadas para ponerle?

    Sigo el tema. Me interesa...

  14. hace 2 horas, Tcpiyo dijo:

    Tengo un par de amigos que tapizaron una VFR800  y una Z900 y la verdad que el tio se lo dejo.... de 10! Mullidos y de buena calidad.

    Luego me hago con el contacto y te digo.

    Pues se agradecería... Es lo primero que quiero hacerle a la moto... 😉

  15. Gracias a todos!!

    De momento contento con la moto, va fantásticamente bien, la encuentro ágil y cómoda aunque el sillin!! 🤔 Le voy a poner uno de gel pues mis salidas son largas y no lo encuentro cómodo.  Por lo demás perfecta... ✌😏

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