Bueno, pues vengo de este hilo http://www.forosuzukimotos.com/topic/4365-otro-con-error-fi-y-luz-roja-gsxr-600-2007/.
El caso es que finalmente falla un Inyector, el numero 1, se cambian los inyectores y siempre da fallo en el 1.
En el taller, despues de mirar con ociloscopio y demas, me comentan que es la centralita ida..
Pillar una nueva ya sabemos lo que supone..un paston que ni tengo ni me apetece gastar.
El caso es que tengo varias opciones, casi todas doy por hecho que caras, pero he pensado en algo.
Tengo la limitada de 34CV, pero veo que no tiene codificación para mi llave. Como podría hacerla y cuanto costaría, por que según tengo entendido, esta centralita de 34 CV cortando un solo cable se queda como la FULL ( podeis confirmarme que queda exacta?? sin problemas de inyeccion ni nada???
Otra de las opciones que he tocado es mandar la centralita a Motorbox Hospitality, y hacer una conversion a Yoshimura, pero pierdo inmovilizador, sonda Lambda y Valvula de escape ( esta ultima ya no la llevo) Gano potencia, y pierdo 550€ :P
Supongo que habra alguien tambien que pueda abrir la centralita y meterle mano para repararla, al menos a las de los coches se lo hacen...
Bueno chicos, cualquier cosa que se os ocurra comentadmela por favor.